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波音737-800
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | AUH - DAC |
實際時間:03:21
原定時間:19:30
|
實際時間:09:26
原定時間:02:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月22日 週日 | AUH - DAC |
實際時間:15:28
原定時間:15:15
|
實際時間:21:17
原定時間:21:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | AUH - DAC |
實際時間:16:06
原定時間:15:15
|
實際時間:21:59
原定時間:21:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | AUH - DAC |
實際時間:
原定時間:02:45
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
波音737-800 | 航班延誤 |
| 4月2日 週四 | AUH - DAC |
實際時間:
原定時間:02:45
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 3月25日 週三 | AUH - DAC |
實際時間:15:40
原定時間:15:15
|
實際時間:21:54
原定時間:21:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | AUH - DAC |
實際時間:15:39
原定時間:02:45
|
實際時間:21:52
原定時間:09:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間:03:21
原定時間:19:30
|
實際時間:09:26
原定時間:02:15
|
已抵達 |
| 3月22日 週日 |
實際時間:15:28
原定時間:15:15
|
實際時間:21:17
原定時間:21:45
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間:16:06
原定時間:15:15
|
實際時間:21:59
原定時間:21:45
|
已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間:
原定時間:02:45
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
航班延誤 |
| 4月2日 週四 |
實際時間:
原定時間:02:45
|
實際時間:
原定時間:09:30
|
航班取消 |
| 3月25日 週三 |
實際時間:15:40
原定時間:15:15
|
實際時間:21:54
原定時間:21:45
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:15:39
原定時間:02:45
|
實際時間:21:52
原定時間:09:30
|
已抵達 |