BR156 長榮航空
台北飛首爾航班
9月27日 週六
9月30日 週二
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已抵達
TSA
台北, 9月27日 週六
09:21
已安排: 09:20
檢票口
3
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
GMP
首爾, 9月27日 週六
12:28
已安排: 12:50
行李
2
客運大樓
I
閘口
2
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已安排
預計於 51小時10分內出發
TSA
台北, 9月30日 週二
14:40
已安排: 14:40
檢票口
3
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
GMP
首爾, 9月30日 週二
18:10
已安排: 18:10
行李
--
客運大樓
I
閘口
--
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BR156 航班詳情
航班 BR156 的客機型號為空中巴士A321，由 長榮航空營運，並設有184個座位。
空中巴士A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：10年1個月
座位：184
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
BR156 航班時刻表
航班 BR156 最近一次飛行預計於9月27日 週六 09:35（當地時間）起飛，並於9月27日 週六 12:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週六 | TSA - GMP |
實際時間：09:21
原定時間：09:20
|
實際時間：12:28
原定時間：12:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | TSA - GMP |
實際時間：09:27
原定時間：09:20
|
實際時間：12:29
原定時間：12:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | TSA - GMP |
實際時間：15:46
原定時間：15:45
|
實際時間：18:49
原定時間：19:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月23日 週二 | TSA - GMP |
實際時間：14:44
原定時間：14:40
|
實際時間：17:49
原定時間：18:10
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | TSA - GMP |
實際時間：09:19
原定時間：09:20
|
實際時間：12:20
原定時間：12:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | TSA - GMP |
實際時間：09:18
原定時間：09:20
|
實際時間：12:27
原定時間：12:50
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | TSA - GMP |
實際時間：15:44
原定時間：15:45
|
實際時間：18:44
原定時間：19:15
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週六 |
實際時間：09:21
原定時間：09:20
|
實際時間：12:28
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：09:27
原定時間：09:20
|
實際時間：12:29
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：15:46
原定時間：15:45
|
實際時間：18:49
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：14:44
原定時間：14:40
|
實際時間：17:49
原定時間：18:10
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：09:19
原定時間：09:20
|
實際時間：12:20
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：09:18
原定時間：09:20
|
實際時間：12:27
原定時間：12:50
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：15:44
原定時間：15:45
|
實際時間：18:44
原定時間：19:15
|
已抵達 |
BR156 航班準時率
BR156 將於9月27日 週六 09:35從臺北松山機場出發，並於9月27日 週六 12:29抵達金浦機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為0分。
TSA (臺北松山機場) - GMP (金浦機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
0min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
17 Sep
19
20
23
24
26
27 Sep
@whatflytime
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