BR160 長榮航空
台北飛首爾航班
1月8日 週四
1月9日 週五
1月10日 週六
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已抵達
TPE
台北, 1月8日 週四
15:33
已安排: 15:15
檢票口
17
客運大樓
T2
閘口
C9
出發
飛行時間：2小時30分
到達
ICN
首爾, 1月8日 週四
18:30
已安排: 18:45
行李
17
客運大樓
T1
閘口
39
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已安排
預計於 3小時44分內出發
TPE
台北, 1月9日 週五
15:15
已安排: 15:15
檢票口
17
客運大樓
T2
閘口
C3
出發
飛行時間：2小時30分
到達
ICN
首爾, 1月9日 週五
18:45
已安排: 18:45
行李
21
客運大樓
T1
閘口
32
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已安排
TPE
台北, 1月10日 週六
15:15
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檢票口
17
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
ICN
首爾, 1月10日 週六
18:45
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行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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BR160 航班詳情
航班 BR160 的客機型號為波音 787-9，由 長榮航空營運，並設有304個座位。
波音 787-9
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：4年11個月
座位：304
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR160 航班時刻表
航班 BR160 最近一次飛行預計於1月7日 週三 15:39（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 18:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | TPE - ICN |
實際時間：15:30
原定時間：15:15
|
實際時間：18:27
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月3日 週六 | TPE - ICN |
實際時間：15:26
原定時間：15:15
|
實際時間：18:31
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | TPE - ICN |
實際時間：15:33
原定時間：15:15
|
實際時間：18:30
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | TPE - ICN |
實際時間：15:38
原定時間：15:15
|
實際時間：18:27
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | TPE - ICN |
實際時間：15:38
原定時間：15:15
|
實際時間：18:35
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月4日 週日 | TPE - ICN |
實際時間：15:32
原定時間：15:15
|
實際時間：18:23
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | TPE - ICN |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：15:30
原定時間：15:15
|
實際時間：18:27
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月3日 週六 |
實際時間：15:26
原定時間：15:15
|
實際時間：18:31
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：15:33
原定時間：15:15
|
實際時間：18:30
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：15:38
原定時間：15:15
|
實際時間：18:27
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：15:38
原定時間：15:15
|
實際時間：18:35
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：15:32
原定時間：15:15
|
實際時間：18:23
原定時間：18:45
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：18:45
|
已安排 |
BR160 航班準時率
BR160 將於1月7日 週三 15:39從桃園機場出發，並於1月7日 週三 18:28抵達仁川機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為19分。
TPE (桃園機場) - ICN (仁川機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
2 Jan
3
4
5
6
7
8 Jan
@whatflytime
@Whatflytime