BR176 長榮航空
台北飛大阪航班
9月6日 週日
9月7日 週一
9月8日 週二
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已抵達
TPE
台北, 9月6日 週日
15:10
已安排: 14:20
檢票口
17
客運大樓
T2
閘口
C10
出發
飛行時間：2小時40分
到達
UKB
大阪, 9月6日 週日
18:26
已安排: 18:00
行李
--
客運大樓
T2
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已安排
預計於 6小時57分內出發
TPE
台北, 9月7日 週一
14:20
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台北, 9月8日 週二
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飛行時間：2小時40分
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大阪, 9月8日 週二
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BR176 航班詳情
航班 BR176 的客機型號為空中巴士A321，由 長榮航空營運，並設有184個座位。
空中巴士A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：11年4個月
座位：184
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
BR176 航班時刻表
航班 BR176 最近一次飛行預計於9月2日 週三 14:38（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 17:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | TPE - UKB |
實際時間：14:26
原定時間：14:20
|
實際時間：17:42
原定時間：18:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | TPE - UKB |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 9月5日 週六 | TPE - UKB |
實際時間：14:26
原定時間：14:20
|
實際時間：17:46
原定時間：18:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | TPE - UKB |
實際時間：14:38
原定時間：14:20
|
實際時間：17:48
原定時間：18:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | TPE - UKB |
實際時間：14:24
原定時間：14:20
|
實際時間：17:51
原定時間：18:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | TPE - UKB |
實際時間：15:10
原定時間：14:20
|
實際時間：18:26
原定時間：18:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | TPE - UKB |
實際時間：14:37
原定時間：14:20
|
實際時間：17:55
原定時間：18:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：14:26
原定時間：14:20
|
實際時間：17:42
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:20
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
已安排 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：14:26
原定時間：14:20
|
實際時間：17:46
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：14:38
原定時間：14:20
|
實際時間：17:48
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：14:24
原定時間：14:20
|
實際時間：17:51
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：15:10
原定時間：14:20
|
實際時間：18:26
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：14:37
原定時間：14:20
|
實際時間：17:55
原定時間：18:00
|
已抵達 |
BR176 航班準時率
BR176 將於9月2日 週三 14:38從桃園機場出發，並於9月2日 週三 17:44抵達神户機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為16分。
TPE (桃園機場) - UKB (神户機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
31 Aug
1
2
3
4
5
6 Sep
@whatflytime
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