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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月16日 週六 | TPE - UKB |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 5月7日 週四 | TPE - UKB |
實際時間:07:09
原定時間:06:50
|
實際時間:10:22
原定時間:10:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月10日 週日 | TPE - UKB |
實際時間:07:09
原定時間:06:50
|
實際時間:10:18
原定時間:10:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月12日 週二 | TPE - UKB |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 5月17日 週日 | TPE - UKB |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 5月9日 週六 | TPE - UKB |
實際時間:07:04
原定時間:06:50
|
實際時間:10:13
原定時間:10:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月14日 週四 | TPE - UKB |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月16日 週六 |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
已安排 |
| 5月7日 週四 |
實際時間:07:09
原定時間:06:50
|
實際時間:10:22
原定時間:10:30
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已抵達 |
| 5月10日 週日 |
實際時間:07:09
原定時間:06:50
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實際時間:10:18
原定時間:10:30
|
已抵達 |
| 5月12日 週二 |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
已安排 |
| 5月17日 週日 |
實際時間:
原定時間:06:50
|
實際時間:
原定時間:10:30
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已安排 |
| 5月9日 週六 |
實際時間:07:04
原定時間:06:50
|
實際時間:10:13
原定時間:10:30
|
已抵達 |
| 5月14日 週四 |
實際時間:
原定時間:06:50
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實際時間:
原定時間:10:30
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已安排 |