BR178 長榮航空
台北飛大阪航班
8月11日 週一
8月12日 週二
8月13日 週三
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已抵達
TPE
台北, 8月11日 週一
06:42
已安排: 06:30
檢票口
23
客運大樓
T2
閘口
C2
出發
飛行時間：2小時40分
到達
KIX
大阪, 8月11日 週一
10:09
已安排: 10:10
行李
4
客運大樓
T1
閘口
28
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已出發
於 2小時16分內抵達
TPE
台北, 8月12日 週二
06:49
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檢票口
23
客運大樓
T2
閘口
C5R
出發
飛行時間：2小時40分
到達
KIX
大阪, 8月12日 週二
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4
客運大樓
T1
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19
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TPE
台北, 8月13日 週三
06:30
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客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：2小時40分
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KIX
大阪, 8月13日 週三
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T1
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BR178 航班詳情
航班 BR178 的客機型號為波音787-10，由 長榮航空營運，並設有342個座位。
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,707公里
機齡：2年3個月
座位：342
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR178 航班時刻表
航班 BR178 最近一次飛行預計於8月12日 週二 07:00（當地時間）起飛，並於8月12日 週二 10:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月12日 週二 | TPE - KIX |
實際時間：06:49
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
波音787-10 | 已出發 |
| 8月11日 週一 | TPE - KIX |
實際時間：06:42
原定時間：06:30
|
實際時間：10:09
原定時間：10:10
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | TPE - KIX |
實際時間：06:45
原定時間：06:30
|
實際時間：10:18
原定時間：10:10
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 8月9日 週六 | TPE - KIX |
實際時間：06:47
原定時間：06:30
|
實際時間：10:02
原定時間：10:10
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 8月8日 週五 | TPE - KIX |
實際時間：06:45
原定時間：06:30
|
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 8月7日 週四 | TPE - KIX |
實際時間：06:49
原定時間：06:30
|
實際時間：10:26
原定時間：10:10
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 8月6日 週三 | TPE - KIX |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：10:01
原定時間：10:10
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月12日 週二 |
實際時間：06:49
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
已出發 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：06:42
原定時間：06:30
|
實際時間：10:09
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：06:45
原定時間：06:30
|
實際時間：10:18
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：06:47
原定時間：06:30
|
實際時間：10:02
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：06:45
原定時間：06:30
|
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 8月7日 週四 |
實際時間：06:49
原定時間：06:30
|
實際時間：10:26
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 8月6日 週三 |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：10:01
原定時間：10:10
|
已抵達 |
BR178 航班準時率
BR178 將於8月12日 週二 07:00從桃園機場出發，並於8月12日 週二 10:09抵達關西國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
TPE (桃園機場) - KIX (關西國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
5 Aug
6
7
8
9
10
11 Aug
@whatflytime
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