BR2150 長榮航空
台北飛首爾航班
12月16日 週二
12月17日 週三
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已抵達
TPE
台北, 12月16日 週二
17:26
已安排: 17:10
檢票口
23
客運大樓
T2
閘口
C5
出發
飛行時間：2小時25分
到達
ICN
首爾, 12月16日 週二
20:30
已安排: 20:35
行李
2
客運大樓
T1
閘口
22
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已安排
預計於 1小時54分內出發
TPE
台北, 12月17日 週三
17:10
已安排: 17:10
檢票口
23
客運大樓
T2
閘口
C8
出發
飛行時間：2小時25分
到達
ICN
首爾, 12月17日 週三
20:07
已安排: 20:35
行李
4
客運大樓
T1
閘口
17
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BR2150 航班詳情
航班 BR2150 的客機型號為空中巴士A321，由 長榮航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,471公里
機齡：9年4個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BR2150 航班時刻表
航班 BR2150 最近一次飛行預計於12月13日 週六 17:35（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 20:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | TPE - ICN |
實際時間：17:23
原定時間：17:10
|
實際時間：20:18
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | TPE - ICN |
實際時間：17:25
原定時間：17:10
|
實際時間：20:29
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | TPE - ICN |
實際時間：17:26
原定時間：17:10
|
實際時間：20:30
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | TPE - ICN |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 12月14日 週日 | TPE - ICN |
實際時間：17:33
原定時間：17:10
|
實際時間：20:28
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | TPE - ICN |
實際時間：17:29
原定時間：17:10
|
實際時間：20:29
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | TPE - ICN |
實際時間：17:27
原定時間：17:10
|
實際時間：20:23
原定時間：20:35
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：17:23
原定時間：17:10
|
實際時間：20:18
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：17:25
原定時間：17:10
|
實際時間：20:29
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：17:26
原定時間：17:10
|
實際時間：20:30
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
已安排 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：17:33
原定時間：17:10
|
實際時間：20:28
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：17:29
原定時間：17:10
|
實際時間：20:29
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：17:27
原定時間：17:10
|
實際時間：20:23
原定時間：20:35
|
已抵達 |
BR2150 航班準時率
BR2150 將於12月13日 週六 17:35從桃園機場出發，並於12月13日 週六 20:20抵達仁川機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為15分。
TPE (桃園機場) - ICN (仁川機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
10 Dec
11
12
13
14
15
16 Dec
@whatflytime
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