BR261 長榮航空
台北飛馬尼拉航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
TPE
台北, 5月25日 週日
20:47
已規劃: 20:30
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
C8
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MNL
馬尼拉, 5月25日 週日
22:38
已規劃: 22:50
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
預計於 14小時23分內出發
TPE
台北, 5月26日 週一
20:30
已規劃: 20:30
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
C5
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MNL
馬尼拉, 5月26日 週一
22:50
已規劃: 22:50
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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已規劃
TPE
台北, 5月27日 週二
20:30
已規劃: 20:30
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MNL
馬尼拉, 5月27日 週二
22:50
已規劃: 22:50
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
BR261 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：16年8個月
座位：最多341
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR261 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | TPE - MNL |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
波音 777-300ER | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | TPE - MNL |
實際時間：20:47
原定時間：20:30
|
實際時間：22:38
原定時間：22:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | TPE - MNL |
實際時間：20:47
原定時間：20:30
|
實際時間：22:28
原定時間：22:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | TPE - MNL |
實際時間：20:44
原定時間：20:30
|
實際時間：22:31
原定時間：22:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | TPE - MNL |
實際時間：20:43
原定時間：20:30
|
實際時間：22:25
原定時間：22:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | TPE - MNL |
實際時間：20:48
原定時間：20:30
|
實際時間：22:44
原定時間：22:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | TPE - MNL |
實際時間：20:41
原定時間：20:30
|
實際時間：22:33
原定時間：22:50
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:30
|
實際時間：
原定時間：22:50
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：20:47
原定時間：20:30
|
實際時間：22:38
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：20:47
原定時間：20:30
|
實際時間：22:28
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：20:44
原定時間：20:30
|
實際時間：22:31
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：20:43
原定時間：20:30
|
實際時間：22:25
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：20:48
原定時間：20:30
|
實際時間：22:44
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：20:41
原定時間：20:30
|
實際時間：22:33
原定時間：22:50
|
已抵達 |
BR261 航班準時率
TPE (桃園機場) - MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May