BR277 長榮航空
台北飛馬尼拉航班
6月5日 週五
6月6日 週六
6月7日 週日
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已抵達
TPE
台北, 6月5日 週五
15:41
已安排: 15:15
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
C5
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MNL
馬尼拉, 6月5日 週五
17:30
已安排: 17:35
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 6小時27分內出發
TPE
台北, 6月6日 週六
15:15
已安排: 15:15
檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
C6
出發
飛行時間：2小時20分
到達
MNL
馬尼拉, 6月6日 週六
17:04
已安排: 17:35
行李
--
客運大樓
T1
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--
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TPE
台北, 6月7日 週日
15:15
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檢票口
19
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：2小時20分
到達
MNL
馬尼拉, 6月7日 週日
17:35
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--
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T1
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BR277 航班詳情
航班 BR277 的客機型號為空中巴士A330-300，由 長榮航空營運，並設有309個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：12年8個月
座位：309
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR277 航班時刻表
航班 BR277 最近一次飛行預計於6月5日 週五 15:53（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 17:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | TPE - MNL |
實際時間：15:41
原定時間：15:15
|
實際時間：17:30
原定時間：17:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | TPE - MNL |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | TPE - MNL |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | TPE - MNL |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 6月1日 週一 | TPE - MNL |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | TPE - MNL |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | TPE - MNL |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：15:41
原定時間：15:15
|
實際時間：17:30
原定時間：17:35
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:15
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
BR277 航班準時率
BR277 將於6月5日 週五 15:53從桃園機場出發，並於6月5日 週五 17:29抵達尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）。近期準時出發率為17%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為44分。
TPE (桃園機場) - MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）)
-
出發：
17% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
44min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
30 May
31
1
2
3
4
5 Jun
@whatflytime
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