BR282 長榮航空
宿霧飛台北航班
11月3日 週二
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
CEB
宿霧, 11月3日 週二
12:58
已安排: 12:30
檢票口
C
客運大樓
T2
閘口
15
出發
飛行時間：2小時50分
到達
TPE
台北, 11月3日 週二
15:11
已安排: 15:20
行李
3
客運大樓
T2
閘口
C9
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5小時17分前已抵達
CEB
宿霧, 11月4日 週三
12:50
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C
客運大樓
T2
閘口
15
出發
飛行時間：2小時50分
到達
TPE
台北, 11月4日 週三
15:03
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行李
7
客運大樓
T2
閘口
C5
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CEB
宿霧, 11月5日 週四
12:30
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C
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
到達
TPE
台北, 11月5日 週四
15:20
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6
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T2
閘口
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BR282 航班詳情
航班 BR282 的客機型號為波音 787-9，由 長榮航空營運，並設有304個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：1,661公里
機齡：7年6個月
座位：304
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR282 航班時刻表
航班 BR282 最近一次飛行預計於11月1日 週日 13:16（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 15:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | CEB - TPE |
實際時間：13:10
原定時間：12:30
|
實際時間：15:28
原定時間：15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | CEB - TPE |
實際時間：12:57
原定時間：12:30
|
實際時間：15:13
原定時間：15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | CEB - TPE |
實際時間：12:50
原定時間：12:30
|
實際時間：15:03
原定時間：15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | CEB - TPE |
實際時間：12:46
原定時間：12:30
|
實際時間：15:00
原定時間：15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | CEB - TPE |
實際時間：13:02
原定時間：12:30
|
實際時間：15:15
原定時間：15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | CEB - TPE |
實際時間：12:46
原定時間：12:30
|
實際時間：14:57
原定時間：15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | CEB - TPE |
實際時間：12:58
原定時間：12:30
|
實際時間：15:11
原定時間：15:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：13:10
原定時間：12:30
|
實際時間：15:28
原定時間：15:20
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：12:57
原定時間：12:30
|
實際時間：15:13
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：12:50
原定時間：12:30
|
實際時間：15:03
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：12:46
原定時間：12:30
|
實際時間：15:00
原定時間：15:20
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：13:02
原定時間：12:30
|
實際時間：15:15
原定時間：15:20
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：12:46
原定時間：12:30
|
實際時間：14:57
原定時間：15:20
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：12:58
原定時間：12:30
|
實際時間：15:11
原定時間：15:20
|
已抵達 |
BR282 航班準時率
BR282 將於11月1日 週日 13:16從麥克坦-宿霧國際機場出發，並於11月1日 週日 15:29抵達桃園機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為26分。
CEB (麥克坦-宿霧國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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