BR3009 長榮航空
洛杉磯飛克里夫蘭航班
9月4日 週五
9月11日 週五
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已出發
LAX
洛杉磯, 9月4日 週五
22:45
已安排: 22:40
檢票口
--
客運大樓
T7
閘口
73
出發
飛行時間：4小時33分
到達
CLE
克里夫蘭, 9月5日 週六
05:46
已安排: 06:13
行李
9
客運大樓
--
閘口
C25
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航班取消
LAX
洛杉磯, 9月11日 週五
22:40
已安排: 22:40
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
CLE
克里夫蘭, 9月12日 週六
06:13
已安排: 06:13
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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BR3009 航班詳情
航班 BR3009 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 長榮航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BR3009 航班時刻表
航班 BR3009 最近一次飛行預計於8月28日 週五 23:00（當地時間）起飛，並於8月28日 週五 06:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 | LAX - CLE |
實際時間：23:16
原定時間：22:40
|
實際時間：06:16
原定時間：06:13
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | LAX - CLE |
實際時間：23:13
原定時間：22:40
|
實際時間：06:07
原定時間：06:13
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | LAX - CLE |
實際時間：22:52
原定時間：22:40
|
實際時間：06:04
原定時間：06:13
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | LAX - CLE |
實際時間：22:58
原定時間：22:40
|
實際時間：05:47
原定時間：06:13
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | LAX - CLE |
實際時間：22:55
原定時間：22:40
|
實際時間：06:21
原定時間：06:13
|
暫時無法提供機型資訊 | 已轉飛 |
| 8月30日 週日 | LAX - CLE |
實際時間：23:41
原定時間：22:40
|
實際時間：06:28
原定時間：06:13
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | LAX - CLE |
實際時間：22:45
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：06:13
|
暫時無法提供機型資訊 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 |
實際時間：23:16
原定時間：22:40
|
實際時間：06:16
原定時間：06:13
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：23:13
原定時間：22:40
|
實際時間：06:07
原定時間：06:13
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：22:52
原定時間：22:40
|
實際時間：06:04
原定時間：06:13
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：22:58
原定時間：22:40
|
實際時間：05:47
原定時間：06:13
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：22:55
原定時間：22:40
|
實際時間：06:21
原定時間：06:13
|
已轉飛 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：23:41
原定時間：22:40
|
實際時間：06:28
原定時間：06:13
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：22:45
原定時間：22:40
|
實際時間：
原定時間：06:13
|
已出發 |
BR3009 航班準時率
BR3009 將於8月28日 週五 23:00從洛杉磯國際機場出發，並於8月28日 週五 06:20抵達克里夫蘭霍普金斯國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為29分。
LAX (洛杉磯國際機場) - CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
23 Aug
24
27
28
30
31
3 Sep
@whatflytime
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