BR392 長榮航空
胡志明市飛台北航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
SGN
胡志明市, 5月25日 週日
12:54
已規劃: 12:50
檢票口
A4-A10
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
TPE
台北, 5月25日 週日
16:46
已規劃: 17:15
行李
5
客運大樓
T2
閘口
C4
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已規劃
預計於 7小時36分內出發
SGN
胡志明市, 5月26日 週一
12:50
已規劃: 12:50
檢票口
A4-A10
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
TPE
台北, 5月26日 週一
17:15
已規劃: 17:15
行李
4
客運大樓
T2
閘口
--
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已規劃
SGN
胡志明市, 5月27日 週二
12:50
已規劃: 12:50
檢票口
A4-A10
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時25分
到達
TPE
台北, 5月27日 週二
17:15
已規劃: 17:15
行李
6
客運大樓
T2
閘口
--
BR392 航班詳情
波音 777-300ER
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：11年7個月
座位：最多341
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR392 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | SGN - TPE |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
波音 777-300ER | 已規劃 |
| 5月25日 週日 | SGN - TPE |
實際時間：12:54
原定時間：12:50
|
實際時間：16:46
原定時間：17:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | SGN - TPE |
實際時間：13:43
原定時間：12:50
|
實際時間：17:43
原定時間：17:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | SGN - TPE |
實際時間：13:08
原定時間：12:50
|
實際時間：17:00
原定時間：17:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | SGN - TPE |
實際時間：13:11
原定時間：12:50
|
實際時間：17:19
原定時間：17:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | SGN - TPE |
實際時間：13:32
原定時間：12:50
|
實際時間：17:38
原定時間：17:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | SGN - TPE |
實際時間：13:09
原定時間：12:50
|
實際時間：17:07
原定時間：17:15
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：17:15
|
已規劃 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：12:54
原定時間：12:50
|
實際時間：16:46
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：13:43
原定時間：12:50
|
實際時間：17:43
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：13:08
原定時間：12:50
|
實際時間：17:00
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：13:11
原定時間：12:50
|
實際時間：17:19
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：13:32
原定時間：12:50
|
實際時間：17:38
原定時間：17:15
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：13:09
原定時間：12:50
|
實際時間：17:07
原定時間：17:15
|
已抵達 |
BR392 航班準時率
SGN (新山一國際機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
30min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May