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26分前已抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | DYG - PUS |
實際時間:12:34
原定時間:12:20
|
實際時間:16:19
原定時間:16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月2日 週三 | DYG - PUS |
實際時間:12:17
原定時間:12:20
|
實際時間:16:02
原定時間:16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | DYG - PUS |
實際時間:12:11
原定時間:12:20
|
實際時間:15:52
原定時間:16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | DYG - PUS |
實際時間:12:30
原定時間:12:20
|
實際時間:16:13
原定時間:16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | DYG - PUS |
實際時間:12:18
原定時間:12:20
|
實際時間:15:56
原定時間:16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | DYG - PUS |
實際時間:12:31
原定時間:12:20
|
實際時間:16:13
原定時間:16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | DYG - PUS |
實際時間:12:15
原定時間:12:20
|
實際時間:15:57
原定時間:16:35
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間:12:34
原定時間:12:20
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實際時間:16:19
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 9月2日 週三 |
實際時間:12:17
原定時間:12:20
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實際時間:16:02
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:12:11
原定時間:12:20
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實際時間:15:52
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:12:30
原定時間:12:20
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實際時間:16:13
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:12:18
原定時間:12:20
|
實際時間:15:56
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:12:31
原定時間:12:20
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實際時間:16:13
原定時間:16:35
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:12:15
原定時間:12:20
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實際時間:15:57
原定時間:16:35
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已抵達 |