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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 | SKD - TAS |
實際時間:06:29
原定時間:04:55
|
實際時間:07:00
原定時間:05:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | SKD - TAS |
實際時間:
原定時間:06:05
|
實際時間:
原定時間:07:05
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 8月24日 週一 | SKD - TAS |
實際時間:07:19
原定時間:05:50
|
實際時間:07:51
原定時間:06:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月17日 週一 | SKD - TAS |
實際時間:07:27
原定時間:05:50
|
實際時間:
原定時間:06:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已出發 |
| 8月10日 週一 | SKD - TAS |
實際時間:06:00
原定時間:05:50
|
實際時間:06:31
原定時間:06:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 |
實際時間:06:29
原定時間:04:55
|
實際時間:07:00
原定時間:05:40
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間:
原定時間:06:05
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實際時間:
原定時間:07:05
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已安排 |
| 8月24日 週一 |
實際時間:07:19
原定時間:05:50
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實際時間:07:51
原定時間:06:50
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已抵達 |
| 8月17日 週一 |
實際時間:07:27
原定時間:05:50
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實際時間:
原定時間:06:50
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已出發 |
| 8月10日 週一 |
實際時間:06:00
原定時間:05:50
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實際時間:06:31
原定時間:06:50
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已抵達 |