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預計於 11小時5分內出發
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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
9月17日 週三 | UGC - TAS |
實際時間:
原定時間:21:45
|
實際時間:
原定時間:23:10
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
9月15日 週一 | UGC - TAS |
實際時間:08:39
原定時間:08:30
|
實際時間:09:36
原定時間:09:50
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月14日 週日 | UGC - TAS |
實際時間:20:41
原定時間:20:35
|
實際時間:21:39
原定時間:22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月13日 週六 | UGC - TAS |
實際時間:21:45
原定時間:21:45
|
實際時間:22:42
原定時間:23:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月12日 週五 | UGC - TAS |
實際時間:20:48
原定時間:20:35
|
實際時間:21:48
原定時間:22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月11日 週四 | UGC - TAS |
實際時間:08:22
原定時間:08:00
|
實際時間:09:22
原定時間:09:25
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
9月10日 週三 | UGC - TAS |
實際時間:21:50
原定時間:21:45
|
實際時間:22:49
原定時間:23:10
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空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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9月17日 週三 |
實際時間:
原定時間:21:45
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實際時間:
原定時間:23:10
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已安排 |
9月15日 週一 |
實際時間:08:39
原定時間:08:30
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實際時間:09:36
原定時間:09:50
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已抵達 |
9月14日 週日 |
實際時間:20:41
原定時間:20:35
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實際時間:21:39
原定時間:22:00
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已抵達 |
9月13日 週六 |
實際時間:21:45
原定時間:21:45
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實際時間:22:42
原定時間:23:10
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已抵達 |
9月12日 週五 |
實際時間:20:48
原定時間:20:35
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實際時間:21:48
原定時間:22:00
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已抵達 |
9月11日 週四 |
實際時間:08:22
原定時間:08:00
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實際時間:09:22
原定時間:09:25
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已抵達 |
9月10日 週三 |
實際時間:21:50
原定時間:21:45
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實際時間:22:49
原定時間:23:10
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已抵達 |