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預計於 18小時22分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月6日 週一 | TAS - NQZ |
實際時間:20:59
原定時間:20:50
|
實際時間:22:40
原定時間:22:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | TAS - NQZ |
實際時間:
原定時間:19:10
|
實際時間:
原定時間:21:10
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 4月10日 週五 | TAS - NQZ |
實際時間:03:30
原定時間:03:20
|
實際時間:05:15
原定時間:05:25
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | TAS - NQZ |
實際時間:
原定時間:20:50
|
實際時間:
原定時間:22:50
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 4月7日 週二 | TAS - NQZ |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:21:50
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 4月12日 週日 | TAS - NQZ |
實際時間:
原定時間:19:10
|
實際時間:
原定時間:21:10
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 4月4日 週六 | TAS - NQZ |
實際時間:
原定時間:08:00
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
空中巴士A320 | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月6日 週一 |
實際時間:20:59
原定時間:20:50
|
實際時間:22:40
原定時間:22:50
|
已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間:
原定時間:19:10
|
實際時間:
原定時間:21:10
|
航班延誤 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:03:30
原定時間:03:20
|
實際時間:05:15
原定時間:05:25
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已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:
原定時間:20:50
|
實際時間:
原定時間:22:50
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已安排 |
| 4月7日 週二 |
實際時間:
原定時間:20:00
|
實際時間:
原定時間:21:50
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航班延誤 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:
原定時間:19:10
|
實際時間:
原定時間:21:10
|
航班延誤 |
| 4月4日 週六 |
實際時間:
原定時間:08:00
|
實際時間:
原定時間:10:15
|
航班延誤 |