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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 | TAS - NQZ |
實際時間:00:07
原定時間:23:10
|
實際時間:01:57
原定時間:01:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | TAS - NQZ |
實際時間:23:28
原定時間:23:10
|
實際時間:01:10
原定時間:01:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | TAS - NQZ |
實際時間:22:57
原定時間:22:45
|
實際時間:00:35
原定時間:00:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | TAS - NQZ |
實際時間:23:02
原定時間:22:45
|
實際時間:00:35
原定時間:00:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | TAS - NQZ |
實際時間:22:59
原定時間:22:45
|
實際時間:00:38
原定時間:00:55
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | TAS - NQZ |
實際時間:23:12
原定時間:23:10
|
實際時間:01:00
原定時間:01:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月9日 週六 | TAS - NQZ |
實際時間:23:41
原定時間:23:00
|
實際時間:01:22
原定時間:01:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 |
實際時間:00:07
原定時間:23:10
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實際時間:01:57
原定時間:01:10
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已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間:23:28
原定時間:23:10
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實際時間:01:10
原定時間:01:10
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已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間:22:57
原定時間:22:45
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實際時間:00:35
原定時間:00:55
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已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間:23:02
原定時間:22:45
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實際時間:00:35
原定時間:00:55
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已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間:22:59
原定時間:22:45
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實際時間:00:38
原定時間:00:55
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已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:23:12
原定時間:23:10
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實際時間:01:00
原定時間:01:10
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已抵達 |
| 5月9日 週六 |
實際時間:23:41
原定時間:23:00
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實際時間:01:22
原定時間:01:10
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已抵達 |