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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 | BSZ - TAS |
實際時間:19:57
原定時間:19:10
|
實際時間:19:55
原定時間:19:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | BSZ - TAS |
實際時間:14:09
原定時間:14:10
|
實際時間:14:16
原定時間:14:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | BSZ - TAS |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:14:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 1月6日 週二 | BSZ - TAS |
實際時間:14:09
原定時間:14:10
|
實際時間:14:03
原定時間:14:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | BSZ - TAS |
實際時間:14:26
原定時間:14:10
|
實際時間:14:26
原定時間:14:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 12月30日 週二 | BSZ - TAS |
實際時間:14:43
原定時間:14:10
|
實際時間:14:45
原定時間:14:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | BSZ - TAS |
實際時間:14:23
原定時間:14:10
|
實際時間:14:18
原定時間:14:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月2日 週五 |
實際時間:19:57
原定時間:19:10
|
實際時間:19:55
原定時間:19:40
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已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間:14:09
原定時間:14:10
|
實際時間:14:16
原定時間:14:40
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已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間:
原定時間:14:20
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實際時間:
原定時間:14:40
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已安排 |
| 1月6日 週二 |
實際時間:14:09
原定時間:14:10
|
實際時間:14:03
原定時間:14:40
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已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間:14:26
原定時間:14:10
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實際時間:14:26
原定時間:14:40
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已抵達 |
| 12月30日 週二 |
實際時間:14:43
原定時間:14:10
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實際時間:14:45
原定時間:14:40
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間:14:23
原定時間:14:10
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實際時間:14:18
原定時間:14:40
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已抵達 |