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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月10日 週四 | IKU - TAS |
實際時間:09:51
原定時間:09:30
|
實際時間:
原定時間:10:05
|
空中巴士A320 | 已出發 |
7月8日 週二 | IKU - TAS |
實際時間:
原定時間:08:20
|
實際時間:09:55
原定時間:08:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
7月6日 週日 | IKU - TAS |
實際時間:10:10
原定時間:09:30
|
實際時間:10:19
原定時間:10:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
7月3日 週四 | IKU - TAS |
實際時間:10:05
原定時間:09:30
|
實際時間:10:14
原定時間:10:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
6月29日 週日 | IKU - TAS |
實際時間:12:01
原定時間:09:30
|
實際時間:12:13
原定時間:10:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
6月26日 週四 | IKU - TAS |
實際時間:17:27
原定時間:09:30
|
實際時間:17:33
原定時間:10:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
6月22日 週日 | IKU - TAS |
實際時間:09:35
原定時間:09:30
|
實際時間:09:45
原定時間:10:05
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月10日 週四 |
實際時間:09:51
原定時間:09:30
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實際時間:
原定時間:10:05
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已出發 |
7月8日 週二 |
實際時間:
原定時間:08:20
|
實際時間:09:55
原定時間:08:45
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:10:10
原定時間:09:30
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實際時間:10:19
原定時間:10:05
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已抵達 |
7月3日 週四 |
實際時間:10:05
原定時間:09:30
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實際時間:10:14
原定時間:10:05
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已抵達 |
6月29日 週日 |
實際時間:12:01
原定時間:09:30
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實際時間:12:13
原定時間:10:05
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已抵達 |
6月26日 週四 |
實際時間:17:27
原定時間:09:30
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實際時間:17:33
原定時間:10:05
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已抵達 |
6月22日 週日 |
實際時間:09:35
原定時間:09:30
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實際時間:09:45
原定時間:10:05
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已抵達 |