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預計於 49小時49分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | JED - TAS |
實際時間:
原定時間:23:30
|
實際時間:
原定時間:08:15
|
空中巴士A330-200 | 航班延誤 |
| 9月30日 週三 | JED - TAS |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
空中巴士A330-200 | 航班延誤 |
| 9月10日 週四 | JED - TAS |
實際時間:02:30
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 9月20日 週日 | JED - TAS |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:01:50
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 9月13日 週日 | JED - TAS |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:01:50
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 9月16日 週三 | JED - TAS |
實際時間:
原定時間:22:30
|
實際時間:
原定時間:07:10
|
空中巴士A330-200 | 航班延誤 |
| 9月24日 週四 | JED - TAS |
實際時間:09:53
原定時間:05:25
|
實際時間:
原定時間:12:10
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間:
原定時間:23:30
|
實際時間:
原定時間:08:15
|
航班延誤 |
| 9月30日 週三 |
實際時間:
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
航班延誤 |
| 9月10日 週四 |
實際時間:02:30
原定時間:02:30
|
實際時間:
原定時間:11:10
|
已出發 |
| 9月20日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:01:50
|
已安排 |
| 9月13日 週日 |
實際時間:
原定時間:17:05
|
實際時間:
原定時間:01:50
|
已安排 |
| 9月16日 週三 |
實際時間:
原定時間:22:30
|
實際時間:
原定時間:07:10
|
航班延誤 |
| 9月24日 週四 |
實際時間:09:53
原定時間:05:25
|
實際時間:
原定時間:12:10
|
已出發 |