CA1245 中國國際航空
北京飛和田航班
6月9日 週二
6月10日 週三
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已抵達
PEK
北京, 6月9日 週二
13:19
已安排: 13:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C11
出發
飛行時間：5小時55分
到達
HTN
和田, 6月9日 週二
18:17
已安排: 18:55
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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2小時前已抵達
PEK
北京, 6月10日 週三
07:34
已安排: 07:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C4
出發
飛行時間：6小時
到達
HTN
和田, 6月10日 週三
12:42
已安排: 13:30
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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CA1245 航班詳情
航班 CA1245 的客機型號為波音737MAX8，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：4,183公里
機齡：2年4個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1245 航班時刻表
航班 CA1245 最近一次飛行預計於6月5日 週五 13:05（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 18:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | PEK - HTN |
實際時間：12:58
原定時間：12:55
|
實際時間：18:35
原定時間：18:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | PEK - HTN |
實際時間：07:34
原定時間：07:30
|
實際時間：12:42
原定時間：13:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月2日 週二 | PEK - HTN |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | PEK - HTN |
實際時間：12:37
原定時間：12:40
|
實際時間：17:39
原定時間：18:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月4日 週四 | PEK - HTN |
實際時間：16:33
原定時間：14:45
|
實際時間：21:58
原定時間：20:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | PEK - HTN |
實際時間：13:19
原定時間：13:00
|
實際時間：18:17
原定時間：18:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | PEK - HTN |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
波音737MAX8 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：12:58
原定時間：12:55
|
實際時間：18:35
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：07:34
原定時間：07:30
|
實際時間：12:42
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：13:00
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：12:37
原定時間：12:40
|
實際時間：17:39
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：16:33
原定時間：14:45
|
實際時間：21:58
原定時間：20:45
|
已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：13:19
原定時間：13:00
|
實際時間：18:17
原定時間：18:55
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：07:30
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
航班取消 |
CA1245 航班準時率
CA1245 將於6月5日 週五 13:05從北京首都國際機場出發，並於6月5日 週五 18:33抵達和田機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為26分。
PEK (北京首都國際機場) - HTN (和田機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
31 May
2
3
4
5
7
9 Jun
@whatflytime
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