CZ5390 南方航空
北京飛和田航班
9月9日 週三
9月11日 週五
9月28日 週一
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已抵達
PKX
北京, 9月9日 週三
09:46
已安排: 09:30
檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
C48
出發
飛行時間：6小時
到達
HTN
和田, 9月9日 週三
14:35
已安排: 15:30
行李
2
客運大樓
--
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已出發
於 2小時39分內抵達
PKX
北京, 9月11日 週五
09:39
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檢票口
B1层U;4层A,B
客運大樓
--
閘口
A100
出發
飛行時間：6小時
到達
HTN
和田, 9月11日 週五
14:24
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--
客運大樓
--
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航班取消
PKX
北京, 9月28日 週一
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B1层U;4层A,B
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--
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--
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飛行時間：6小時
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和田, 9月28日 週一
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--
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CZ5390 航班詳情
航班 CZ5390 的客機型號為空中巴士A321-200，由 南方航空營運，並設有171個座位。
空中巴士A321-200
航空公司：南方航空
飛行距離：--
機齡：12年5個月
座位：171
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
CZ5390 航班時刻表
航班 CZ5390 最近一次飛行預計於9月2日 週三 09:31（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 16:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | PKX - HTN |
實際時間：10:29
原定時間：09:30
|
實際時間：16:07
原定時間：15:30
|
空中巴士A321-200 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | PKX - HTN |
實際時間：09:43
原定時間：09:30
|
實際時間：14:31
原定時間：15:30
|
空中巴士A321-200 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | PKX - HTN |
實際時間：12:43
原定時間：12:25
|
實際時間：17:33
原定時間：18:25
|
空中巴士A321-200 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | PKX - HTN |
實際時間：09:38
原定時間：09:30
|
實際時間：14:15
原定時間：15:30
|
空中巴士A321-200 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | PKX - HTN |
實際時間：09:39
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
空中巴士A321-200 | 已出發 |
| 9月4日 週五 | PKX - HTN |
實際時間：09:42
原定時間：09:30
|
實際時間：15:15
原定時間：15:30
|
空中巴士A321-200 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | PKX - HTN |
實際時間：09:46
原定時間：09:30
|
實際時間：14:35
原定時間：15:30
|
空中巴士A321-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：10:29
原定時間：09:30
|
實際時間：16:07
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：09:43
原定時間：09:30
|
實際時間：14:31
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：12:43
原定時間：12:25
|
實際時間：17:33
原定時間：18:25
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：09:38
原定時間：09:30
|
實際時間：14:15
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：09:39
原定時間：09:30
|
實際時間：
原定時間：15:30
|
已出發 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：09:42
原定時間：09:30
|
實際時間：15:15
原定時間：15:30
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：09:46
原定時間：09:30
|
實際時間：14:35
原定時間：15:30
|
已抵達 |
CZ5390 航班準時率
CZ5390 將於9月2日 週三 09:31從北京大興機場出發，並於9月2日 週三 16:02抵達和田機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
PKX (北京大興機場) - HTN (和田機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
30 Aug
31
2
4
6
7
9 Sep
@whatflytime
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