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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 | PEK - HMI |
實際時間:18:23
原定時間:18:15
|
實際時間:21:21
原定時間:21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | PEK - HMI |
實際時間:18:10
原定時間:18:00
|
實際時間:21:10
原定時間:21:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | PEK - HMI |
實際時間:18:10
原定時間:18:00
|
實際時間:21:17
原定時間:21:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | PEK - HMI |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:21:20
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 9月1日 週二 | PEK - HMI |
實際時間:
原定時間:18:15
|
實際時間:
原定時間:21:40
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 8月30日 週日 | PEK - HMI |
實際時間:18:21
原定時間:18:15
|
實際時間:21:12
原定時間:21:40
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | PEK - HMI |
實際時間:
原定時間:18:15
|
實際時間:
原定時間:21:40
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 |
實際時間:18:23
原定時間:18:15
|
實際時間:21:21
原定時間:21:40
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:18:10
原定時間:18:00
|
實際時間:21:10
原定時間:21:20
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:18:10
原定時間:18:00
|
實際時間:21:17
原定時間:21:20
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:
原定時間:18:00
|
實際時間:
原定時間:21:20
|
航班取消 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:15
|
實際時間:
原定時間:21:40
|
航班取消 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:18:21
原定時間:18:15
|
實際時間:21:12
原定時間:21:40
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:
原定時間:18:15
|
實際時間:
原定時間:21:40
|
航班取消 |