CA1266 中國國際航空
哈密飛北京航班
11月4日 週三
11月14日 週六
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已抵達
HMI
哈密, 11月4日 週三
23:22
已安排: 23:10
檢票口
1-4
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 11月5日 週四
02:08
已安排: 02:10
行李
30
客運大樓
T3
閘口
A
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航班取消
HMI
哈密, 11月14日 週六
21:40
已安排: 21:40
檢票口
1-4
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
PEK
北京, 11月15日 週日
00:40
已安排: 00:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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CA1266 航班詳情
航班 CA1266 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國國際航空營運，並設有198個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：6年1個月
座位：198
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：79cm
CA1266 航班時刻表
航班 CA1266 最近一次飛行預計於10月27日 週二 21:40（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 00:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | HMI - PEK |
實際時間：
原定時間：21:40
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 10月30日 週五 | HMI - PEK |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：01:10
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 11月4日 週三 | HMI - PEK |
實際時間：23:22
原定時間：23:10
|
實際時間：02:08
原定時間：02:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | HMI - PEK |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：01:10
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 11月2日 週一 | HMI - PEK |
實際時間：22:47
原定時間：22:15
|
實際時間：01:17
原定時間：01:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | HMI - PEK |
實際時間：23:00
原定時間：22:15
|
實際時間：01:31
原定時間：01:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | HMI - PEK |
實際時間：
原定時間：21:40
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：
原定時間：21:40
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
航班取消 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：01:10
|
航班取消 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：23:22
原定時間：23:10
|
實際時間：02:08
原定時間：02:10
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:10
|
實際時間：
原定時間：01:10
|
航班取消 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：22:47
原定時間：22:15
|
實際時間：01:17
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：23:00
原定時間：22:15
|
實際時間：01:31
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:40
|
實際時間：
原定時間：00:40
|
航班取消 |
CA1266 航班準時率
CA1266 將於10月27日 週二 21:40從哈密機場出發，並於10月27日 週二 00:40抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為11分。
HMI (哈密機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
18 Oct
19
23
24
26
31
2 Nov
@whatflytime
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