CA1349 中國國際航空
北京飛長沙航班
11月3日 週二
11月4日 週三
11月5日 週四
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已抵達
PEK
北京, 11月3日 週二
20:05
已安排: 19:45
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C20
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CSX
長沙, 11月3日 週二
22:19
已安排: 22:25
行李
3
客運大樓
T1
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已出發
於 2小時5分內抵達
PEK
北京, 11月4日 週三
20:08
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C27
出發
飛行時間：2小時40分
到達
CSX
長沙, 11月4日 週三
22:19
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行李
--
客運大樓
T1
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PEK
北京, 11月5日 週四
19:40
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J,K
客運大樓
T3
閘口
--
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飛行時間：2小時45分
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CSX
長沙, 11月5日 週四
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CA1349 航班詳情
航班 CA1349 的客機型號為波音737MAX8，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,446公里
機齡：2年8個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1349 航班時刻表
航班 CA1349 最近一次飛行預計於11月1日 週日 20:04（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 22:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | PEK - CSX |
實際時間：20:34
原定時間：19:50
|
實際時間：22:52
原定時間：22:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | PEK - CSX |
實際時間：19:55
原定時間：19:45
|
實際時間：21:54
原定時間：22:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | PEK - CSX |
實際時間：20:08
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
波音737MAX8 | 已出發 |
| 11月2日 週一 | PEK - CSX |
實際時間：19:54
原定時間：19:40
|
實際時間：22:06
原定時間：22:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | PEK - CSX |
實際時間：19:48
原定時間：19:45
|
實際時間：21:59
原定時間：22:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | PEK - CSX |
實際時間：20:03
原定時間：19:40
|
實際時間：22:07
原定時間：22:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | PEK - CSX |
實際時間：20:05
原定時間：19:45
|
實際時間：22:19
原定時間：22:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：20:34
原定時間：19:50
|
實際時間：22:52
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：19:55
原定時間：19:45
|
實際時間：21:54
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：20:08
原定時間：19:45
|
實際時間：
原定時間：22:25
|
已出發 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：19:54
原定時間：19:40
|
實際時間：22:06
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：19:48
原定時間：19:45
|
實際時間：21:59
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：20:03
原定時間：19:40
|
實際時間：22:07
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：20:05
原定時間：19:45
|
實際時間：22:19
原定時間：22:25
|
已抵達 |
CA1349 航班準時率
CA1349 將於11月1日 週日 20:04從北京首都國際機場出發，並於11月1日 週日 22:51抵達長沙機場（黃花國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
PEK (北京首都國際機場) - CSX (長沙機場（黃花國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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