CA1539 中國國際航空
北京飛溫州航班
1月13日 週二
1月14日 週三
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已抵達
PEK
北京, 1月13日 週二
19:29
已安排: 19:10
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C59
出發
飛行時間：2小時35分
到達
WNZ
溫州, 1月13日 週二
21:34
已安排: 21:45
行李
25
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 1月14日 週三
18:30
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J,K
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飛行時間：2小時35分
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WNZ
溫州, 1月14日 週三
21:05
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CA1539 航班詳情
航班 CA1539 的客機型號為空中巴士 A330，由 中國國際航空營運，並設有285個座位。
空中巴士 A330
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年2個月
座位：285
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：101°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
CA1539 航班時刻表
航班 CA1539 最近一次飛行預計於1月12日 週一 19:41（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 22:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | PEK - WNZ |
實際時間：20:12
原定時間：19:40
|
實際時間：22:15
原定時間：22:15
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | PEK - WNZ |
實際時間：18:42
原定時間：18:30
|
實際時間：20:46
原定時間：21:05
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 1月13日 週二 | PEK - WNZ |
實際時間：19:29
原定時間：19:10
|
實際時間：21:34
原定時間：21:45
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | PEK - WNZ |
實際時間：18:45
原定時間：18:30
|
實際時間：20:50
原定時間：21:05
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | PEK - WNZ |
實際時間：18:59
原定時間：18:30
|
實際時間：20:59
原定時間：21:05
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | PEK - WNZ |
實際時間：20:55
原定時間：19:30
|
實際時間：23:02
原定時間：22:05
|
空中巴士 A330 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | PEK - WNZ |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
空中巴士 A330 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：20:12
原定時間：19:40
|
實際時間：22:15
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：18:42
原定時間：18:30
|
實際時間：20:46
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：19:29
原定時間：19:10
|
實際時間：21:34
原定時間：21:45
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已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：18:45
原定時間：18:30
|
實際時間：20:50
原定時間：21:05
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已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：18:59
原定時間：18:30
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實際時間：20:59
原定時間：21:05
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已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：20:55
原定時間：19:30
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實際時間：23:02
原定時間：22:05
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已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:30
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
航班取消 |
CA1539 航班準時率
CA1539 將於1月12日 週一 19:41從北京首都國際機場出發，並於1月12日 週一 22:18抵達溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為27分。
PEK (北京首都國際機場) - WNZ (溫州龍灣國際機場（溫州永強國際機場）)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
27min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
7 Jan
8
9
10
11
12
13 Jan
@whatflytime
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