CA1546 中國國際航空
煙台飛北京航班
9月29日 週一
10月2日 週四
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已抵達
YNT
煙台, 9月29日 週一
10:37
已安排: 10:35
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
217
出發
飛行時間：1小時20分
到達
PEK
北京, 9月29日 週一
11:36
已安排: 11:55
行李
17
客運大樓
T2
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國內
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已安排
預計於 12小時16分內出發
YNT
煙台, 10月2日 週四
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CA1546 航班詳情
航班 CA1546 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：8年5個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1546 航班時刻表
航班 CA1546 最近一次飛行預計於9月29日 週一 10:38（當地時間）起飛，並於9月29日 週一 11:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月29日 週一 | YNT - PEK |
實際時間：10:37
原定時間：10:35
|
實際時間：11:36
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月27日 週六 | YNT - PEK |
實際時間：
原定時間：10:35
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 9月25日 週四 | YNT - PEK |
實際時間：10:49
原定時間：10:35
|
實際時間：11:53
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | YNT - PEK |
實際時間：10:29
原定時間：10:35
|
實際時間：11:23
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月20日 週六 | YNT - PEK |
實際時間：10:34
原定時間：10:35
|
實際時間：11:34
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | YNT - PEK |
實際時間：10:42
原定時間：10:35
|
實際時間：11:41
原定時間：11:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | YNT - PEK |
實際時間：11:54
原定時間：11:50
|
實際時間：13:16
原定時間：13:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月29日 週一 |
實際時間：10:37
原定時間：10:35
|
實際時間：11:36
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 9月27日 週六 |
實際時間：
原定時間：10:35
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
航班取消 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：10:49
原定時間：10:35
|
實際時間：11:53
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：10:29
原定時間：10:35
|
實際時間：11:23
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 9月20日 週六 |
實際時間：10:34
原定時間：10:35
|
實際時間：11:34
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：10:42
原定時間：10:35
|
實際時間：11:41
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：11:54
原定時間：11:50
|
實際時間：13:16
原定時間：13:10
|
已抵達 |
CA1546 航班準時率
CA1546 將於9月29日 週一 10:38從煙台蓬萊國際機場出發，並於9月29日 週一 11:35抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為3分。
YNT (煙台蓬萊國際機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
3min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
15 Sep
18
20
22
25
27
29 Sep
@whatflytime
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