CA1560 中國國際航空
煙台飛北京航班
7月11日 週六
7月12日 週日
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
YNT
煙台, 7月11日 週六
14:34
已安排: 14:35
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
221
出發
飛行時間：1小時25分
到達
PEK
北京, 7月11日 週六
15:42
已安排: 16:00
行李
17
客運大樓
T2
閘口
國內
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 11小時50分內出發
YNT
煙台, 7月12日 週日
14:35
已安排: 14:35
檢票口
A
客運大樓
T2
閘口
232
出發
飛行時間：1小時25分
到達
PEK
北京, 7月12日 週日
15:34
已安排: 16:00
行李
17
客運大樓
T2
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
CA1560 航班詳情
航班 CA1560 的客機型號為C909，由 中國國際航空營運，並設有90個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：3年1個月
座位：90
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
CA1560 航班時刻表
航班 CA1560 最近一次飛行預計於7月8日 週三 14:38（當地時間）起飛，並於7月8日 週三 15:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 | YNT - PEK |
實際時間：14:43
原定時間：14:35
|
實際時間：15:44
原定時間：16:00
|
C909 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | YNT - PEK |
實際時間：15:08
原定時間：14:35
|
實際時間：16:18
原定時間：16:00
|
C909 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | YNT - PEK |
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
實際時間：22:00
原定時間：16:00
|
C909 | 已抵達（改道後） |
| 7月12日 週日 | YNT - PEK |
實際時間：
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：16:00
|
C909 | 已安排 |
| 7月9日 週四 | YNT - PEK |
實際時間：15:52
原定時間：14:35
|
實際時間：16:54
原定時間：16:00
|
C909 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | YNT - PEK |
實際時間：14:42
原定時間：14:35
|
實際時間：15:44
原定時間：16:00
|
C909 | 已抵達 |
| 7月11日 週六 | YNT - PEK |
實際時間：14:34
原定時間：14:35
|
實際時間：15:42
原定時間：16:00
|
C909 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月8日 週三 |
實際時間：14:43
原定時間：14:35
|
實際時間：15:44
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：15:08
原定時間：14:35
|
實際時間：16:18
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
實際時間：22:00
原定時間：16:00
|
已抵達（改道後） |
| 7月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:35
|
實際時間：
原定時間：16:00
|
已安排 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：15:52
原定時間：14:35
|
實際時間：16:54
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：14:42
原定時間：14:35
|
實際時間：15:44
原定時間：16:00
|
已抵達 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：14:34
原定時間：14:35
|
實際時間：15:42
原定時間：16:00
|
已抵達 |
CA1560 航班準時率
CA1560 將於7月8日 週三 14:38從煙台蓬萊國際機場出發，並於7月8日 週三 15:46抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為29分。
YNT (煙台蓬萊國際機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
4 Jul
5
6
7
8
9
10 Jul
@whatflytime
@Whatflytime