CA1562 中國國際航空
南京飛北京航班
9月5日 週六
9月6日 週日
9月7日 週一
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航班取消
NKG
南京, 9月5日 週六
17:10
已安排: 17:10
檢票口
G11-G20
客運大樓
T1
閘口
--
出發
到達
PEK
北京, 9月5日 週六
19:15
已安排: 19:15
行李
--
客運大樓
T3
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已抵達
3小時38分前已抵達
NKG
南京, 9月6日 週日
17:13
已安排: 17:10
檢票口
G11-G20
客運大樓
T1
閘口
115
出發
飛行時間：2小時5分
到達
PEK
北京, 9月6日 週日
18:56
已安排: 19:15
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45
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T3
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C
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已安排
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南京, 9月7日 週一
17:10
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G11-G20
客運大樓
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飛行時間：2小時5分
到達
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北京, 9月7日 週一
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CA1562 航班詳情
航班 CA1562 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有159個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：18年9個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA1562 航班時刻表
航班 CA1562 最近一次飛行預計於9月2日 週三 17:22（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 18:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | NKG - PEK |
實際時間：17:12
原定時間：17:10
|
實際時間：18:51
原定時間：19:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | NKG - PEK |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 8月31日 週一 | NKG - PEK |
實際時間：17:19
原定時間：17:10
|
實際時間：18:51
原定時間：19:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | NKG - PEK |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 9月1日 週二 | NKG - PEK |
實際時間：17:21
原定時間：17:10
|
實際時間：19:04
原定時間：19:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | NKG - PEK |
實際時間：17:13
原定時間：17:10
|
實際時間：18:56
原定時間：19:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | NKG - PEK |
實際時間：17:13
原定時間：17:10
|
實際時間：18:46
原定時間：19:15
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：17:12
原定時間：17:10
|
實際時間：18:51
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
航班取消 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：17:19
原定時間：17:10
|
實際時間：18:51
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：19:15
|
航班取消 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：17:21
原定時間：17:10
|
實際時間：19:04
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：17:13
原定時間：17:10
|
實際時間：18:56
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：17:13
原定時間：17:10
|
實際時間：18:46
原定時間：19:15
|
已抵達 |
CA1562 航班準時率
CA1562 將於9月2日 週三 17:22從南京機場（ 南京祿口國際機場）出發，並於9月2日 週三 18:51抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為4分。
NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
30 Aug
31
1
2
3
4
5 Sep
@whatflytime
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