CA1562 中國國際航空
南京飛北京航班
11月2日 週一
11月6日 週五
11月7日 週六
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航班取消
NKG
南京, 11月2日 週一
17:30
已安排: 17:30
檢票口
G11-G20
客運大樓
T1
閘口
--
出發
到達
PEK
北京, 11月2日 週一
20:00
已安排: 20:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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南京, 11月6日 週五
17:30
已安排: 17:30
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G11-G20
客運大樓
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到達
PEK
北京, 11月6日 週五
19:35
已安排: 19:35
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南京, 11月7日 週六
17:30
已安排: 17:30
檢票口
G11-G20
客運大樓
T1
閘口
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PEK
北京, 11月7日 週六
20:00
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CA1562 航班詳情
航班 CA1562 的客機型號為波音737-800，由 中國國際航空營運，並設有最多180個座位。
波音737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年11個月
座位：最多180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1562 航班時刻表
航班 CA1562 最近一次飛行預計於11月1日 週日 17:30（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 20:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | NKG - PEK |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 10月25日 週日 | NKG - PEK |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 10月30日 週五 | NKG - PEK |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 11月2日 週一 | NKG - PEK |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 10月26日 週一 | NKG - PEK |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 10月31日 週六 | NKG - PEK |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 10月29日 週四 | NKG - PEK |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
航班取消 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
航班取消 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：19:35
|
航班取消 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
航班取消 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
航班取消 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
航班取消 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
航班取消 |
CA1562 航班準時率
CA1562 將於11月1日 週日 17:30從南京機場（ 南京祿口國際機場）出發，並於11月1日 週日 20:00抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為2分。
NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
24 Oct
26
29
30
31
1
2 Nov
@whatflytime
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