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26分前已抵達
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | PEK - KIX |
實際時間:16:43
原定時間:16:20
|
實際時間:20:03
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | PEK - KIX |
實際時間:16:49
原定時間:16:20
|
實際時間:20:16
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | PEK - KIX |
實際時間:16:30
原定時間:16:20
|
實際時間:19:57
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | PEK - KIX |
實際時間:16:31
原定時間:16:20
|
實際時間:19:40
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | PEK - KIX |
實際時間:16:30
原定時間:16:20
|
實際時間:19:42
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | PEK - KIX |
實際時間:16:28
原定時間:16:20
|
實際時間:19:46
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | PEK - KIX |
實際時間:16:43
原定時間:16:20
|
實際時間:19:55
原定時間:20:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:16:43
原定時間:16:20
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實際時間:20:03
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:16:49
原定時間:16:20
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實際時間:20:16
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:16:30
原定時間:16:20
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實際時間:19:57
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:16:31
原定時間:16:20
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實際時間:19:40
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:16:30
原定時間:16:20
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實際時間:19:42
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:16:28
原定時間:16:20
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實際時間:19:46
原定時間:20:10
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:16:43
原定時間:16:20
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實際時間:19:55
原定時間:20:10
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已抵達 |