CA165 中國國際航空
北京飛墨爾本航班
5月25日 週日
5月26日 週一
6月2日 週一
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已抵達
PEK
北京, 5月25日 週日
01:37
已規劃: 01:05
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E21
出發
飛行時間：11小時30分
到達
MEL
墨爾本, 5月25日 週日
14:41
已規劃: 14:35
行李
3
客運大樓
T2
閘口
5
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航班取消
PEK
北京, 5月26日 週一
01:05
已規劃: 01:05
檢票口
H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
MEL
墨爾本, 5月26日 週一
14:35
已規劃: 14:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 6月2日 週一
01:05
已規劃: 01:05
檢票口
H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：11小時30分
到達
MEL
墨爾本, 6月2日 週一
14:35
已規劃: 14:35
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
CA165 航班詳情
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA165 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | PEK - MEL |
實際時間：
原定時間：01:05
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 5月25日 週日 | PEK - MEL |
實際時間：01:37
原定時間：01:05
|
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | PEK - MEL |
實際時間：01:35
原定時間：01:05
|
實際時間：15:01
原定時間：14:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | PEK - MEL |
實際時間：01:25
原定時間：01:05
|
實際時間：14:19
原定時間：14:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月19日 週一 | PEK - MEL |
實際時間：
原定時間：01:05
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 5月18日 週日 | PEK - MEL |
實際時間：01:37
原定時間：01:05
|
實際時間：15:01
原定時間：14:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月16日 週五 | PEK - MEL |
實際時間：01:16
原定時間：01:05
|
實際時間：14:26
原定時間：14:35
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：01:05
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
航班取消 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：01:37
原定時間：01:05
|
實際時間：14:41
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：01:35
原定時間：01:05
|
實際時間：15:01
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：01:25
原定時間：01:05
|
實際時間：14:19
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 5月19日 週一 |
實際時間：
原定時間：01:05
|
實際時間：
原定時間：14:35
|
航班取消 |
| 5月18日 週日 |
實際時間：01:37
原定時間：01:05
|
實際時間：15:01
原定時間：14:35
|
已抵達 |
| 5月16日 週五 |
實際時間：01:16
原定時間：01:05
|
實際時間：14:26
原定時間：14:35
|
已抵達 |
CA165 航班準時率
PEK (北京首都國際機場) - MEL (墨爾本機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
11 May
14
16
18
19
21
23 May