CA1807 中國國際航空
北京飛福州航班
8月1日 週五
8月2日 週六
8月3日 週日
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已抵達
PEK
北京, 8月1日 週五
20:01
已安排: 19:20
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C59
出發
飛行時間：2小時35分
到達
FOC
福州, 8月1日 週五
22:27
已安排: 21:55
行李
6
客運大樓
--
閘口
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預計於 9小時15分內出發
PEK
北京, 8月2日 週六
17:50
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J,K
客運大樓
T3
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--
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飛行時間：2小時45分
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PEK
北京, 8月3日 週日
18:00
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檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時35分
到達
FOC
福州, 8月3日 週日
20:22
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CA1807 航班詳情
航班 CA1807 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國國際航空營運，並設有285個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,681公里
機齡：11年2個月
座位：285
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA1807 航班時刻表
航班 CA1807 最近一次飛行預計於8月2日 週六 17:50（當地時間）起飛，並於8月2日 週六 20:12（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 | PEK - FOC |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 8月1日 週五 | PEK - FOC |
實際時間：20:01
原定時間：19:20
|
實際時間：22:27
原定時間：21:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | PEK - FOC |
實際時間：18:12
原定時間：18:00
|
實際時間：20:39
原定時間：20:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | PEK - FOC |
實際時間：19:54
原定時間：18:00
|
實際時間：22:12
原定時間：20:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月29日 週二 | PEK - FOC |
實際時間：20:44
原定時間：18:30
|
實際時間：23:01
原定時間：21:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | PEK - FOC |
實際時間：18:58
原定時間：18:00
|
實際時間：21:19
原定時間：20:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 7月27日 週日 | PEK - FOC |
實際時間：20:04
原定時間：17:50
|
實際時間：22:22
原定時間：20:35
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：20:35
|
已安排 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：20:01
原定時間：19:20
|
實際時間：22:27
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：18:12
原定時間：18:00
|
實際時間：20:39
原定時間：20:35
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已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：19:54
原定時間：18:00
|
實際時間：22:12
原定時間：20:35
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已抵達 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：20:44
原定時間：18:30
|
實際時間：23:01
原定時間：21:15
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：18:58
原定時間：18:00
|
實際時間：21:19
原定時間：20:35
|
已抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際時間：20:04
原定時間：17:50
|
實際時間：22:22
原定時間：20:35
|
已抵達 |
CA1807 航班準時率
CA1807 將於8月2日 週六 17:50從北京首都國際機場出發，並於8月2日 週六 20:12抵達福州長樂國際機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為63%。平均延誤時間為1小時18分。
PEK (北京首都國際機場) - FOC (福州長樂國際機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
63% 準時 -
平均延誤：
78min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
26 Jul
27
28
29
30
31
1 Aug
@whatflytime
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