CA1810 中國國際航空
廈門飛北京航班
8月27日 週三
8月28日 週四
9月3日 週三
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已抵達
XMN
廈門, 8月27日 週三
14:26
已安排: 13:45
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
61
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 8月27日 週三
16:55
已安排: 16:45
行李
30
客運大樓
T3
閘口
A
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預計於 10小時32分內出發
XMN
廈門, 8月28日 週四
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航班取消
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廈門, 9月3日 週三
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CA1810 航班詳情
航班 CA1810 的客機型號為波音 737-700，由 中國國際航空營運，並設有128個座位。
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：21年
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：76cm
CA1810 航班時刻表
航班 CA1810 最近一次飛行預計於8月28日 週四 13:45（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 16:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | XMN - PEK |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：16:45
|
波音 737-700 | 已安排 |
| 8月27日 週三 | XMN - PEK |
實際時間：14:26
原定時間：13:45
|
實際時間：16:55
原定時間：16:45
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | XMN - PEK |
實際時間：14:30
原定時間：13:45
|
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | XMN - PEK |
實際時間：14:31
原定時間：14:20
|
實際時間：17:03
原定時間：17:35
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | XMN - PEK |
實際時間：13:55
原定時間：13:45
|
實際時間：16:38
原定時間：16:40
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | XMN - PEK |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
波音 737-700 | 航班取消 |
| 8月22日 週五 | XMN - PEK |
實際時間：14:40
原定時間：14:30
|
實際時間：17:11
原定時間：17:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：16:45
|
已安排 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：14:26
原定時間：13:45
|
實際時間：16:55
原定時間：16:45
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：14:30
原定時間：13:45
|
實際時間：17:08
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：14:31
原定時間：14:20
|
實際時間：17:03
原定時間：17:35
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已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：13:55
原定時間：13:45
|
實際時間：16:38
原定時間：16:40
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：
原定時間：13:45
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
航班取消 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：14:40
原定時間：14:30
|
實際時間：17:11
原定時間：17:30
|
已抵達 |
CA1810 航班準時率
CA1810 將於8月28日 週四 13:45從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於8月28日 週四 16:45抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為35分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
112m
84m
56m
28m
準時
20 Aug
21
22
23
24
25
26 Aug
@whatflytime
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