CA1812 中國國際航空
廈門飛北京航班
10月7日 週二
10月8日 週三
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已抵達
XMN
廈門, 10月7日 週二
22:58
已安排: 22:10
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
73
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 10月8日 週三
01:11
已安排: 01:10
行李
33
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 4小時39分內出發
XMN
廈門, 10月8日 週三
22:35
已安排: 22:35
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
72
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 10月9日 週四
01:01
已安排: 01:35
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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CA1812 航班詳情
航班 CA1812 的客機型號為波音737MAX8，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,774公里
機齡：2個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1812 航班時刻表
航班 CA1812 最近一次飛行預計於10月8日 週三 22:35（當地時間）起飛，並於10月8日 週三 01:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 | XMN - PEK |
實際時間：
原定時間：22:35
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 10月7日 週二 | XMN - PEK |
實際時間：22:58
原定時間：22:10
|
實際時間：01:11
原定時間：01:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月6日 週一 | XMN - PEK |
實際時間：21:54
原定時間：21:35
|
實際時間：00:13
原定時間：00:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月5日 週日 | XMN - PEK |
實際時間：21:45
原定時間：21:35
|
實際時間：00:12
原定時間：00:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | XMN - PEK |
實際時間：23:03
原定時間：22:45
|
實際時間：01:23
原定時間：01:45
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月3日 週五 | XMN - PEK |
實際時間：21:57
原定時間：21:35
|
實際時間：00:17
原定時間：00:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | XMN - PEK |
實際時間：21:53
原定時間：21:35
|
實際時間：00:16
原定時間：00:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月8日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:35
|
實際時間：
原定時間：01:35
|
已安排 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：22:58
原定時間：22:10
|
實際時間：01:11
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 10月6日 週一 |
實際時間：21:54
原定時間：21:35
|
實際時間：00:13
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 10月5日 週日 |
實際時間：21:45
原定時間：21:35
|
實際時間：00:12
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：23:03
原定時間：22:45
|
實際時間：01:23
原定時間：01:45
|
已抵達 |
| 10月3日 週五 |
實際時間：21:57
原定時間：21:35
|
實際時間：00:17
原定時間：00:35
|
已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：21:53
原定時間：21:35
|
實際時間：00:16
原定時間：00:35
|
已抵達 |
CA1812 航班準時率
CA1812 將於10月8日 週三 22:35從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於10月8日 週三 01:01抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為21分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
1 Oct
2
3
4
5
6
7 Oct
@whatflytime
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