CA1816 中國國際航空
廈門飛北京航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月30日 週五
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已抵達
XMN
廈門, 5月25日 週日
21:40
已規劃: 21:20
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
69
出發
飛行時間：3小時5分
到達
PEK
北京, 5月26日 週一
00:02
已規劃: 00:25
行李
47
客運大樓
T3
閘口
C
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航班取消
XMN
廈門, 5月26日 週一
20:40
已規劃: 20:40
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 5月26日 週一
23:40
已規劃: 23:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已規劃
XMN
廈門, 5月30日 週五
20:40
已規劃: 20:40
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 5月30日 週五
23:40
已規劃: 23:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
CA1816 航班詳情
波音737MAX8
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：7年5個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1816 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | XMN - PEK |
實際時間：
原定時間：20:40
|
實際時間：
原定時間：23:40
|
波音737MAX8 | 航班取消 |
| 5月25日 週日 | XMN - PEK |
實際時間：21:40
原定時間：21:20
|
實際時間：00:02
原定時間：00:25
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | XMN - PEK |
實際時間：20:57
原定時間：20:40
|
實際時間：23:31
原定時間：23:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | XMN - PEK |
實際時間：22:25
原定時間：22:10
|
實際時間：00:46
原定時間：01:10
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | XMN - PEK |
實際時間：22:44
原定時間：21:40
|
實際時間：01:09
原定時間：00:40
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | XMN - PEK |
實際時間：21:50
原定時間：21:30
|
實際時間：00:23
原定時間：00:30
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | XMN - PEK |
實際時間：22:05
原定時間：21:30
|
實際時間：00:18
原定時間：00:35
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:40
|
實際時間：
原定時間：23:40
|
航班取消 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：21:40
原定時間：21:20
|
實際時間：00:02
原定時間：00:25
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：20:57
原定時間：20:40
|
實際時間：23:31
原定時間：23:40
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：22:25
原定時間：22:10
|
實際時間：00:46
原定時間：01:10
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：22:44
原定時間：21:40
|
實際時間：01:09
原定時間：00:40
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：21:50
原定時間：21:30
|
實際時間：00:23
原定時間：00:30
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：22:05
原定時間：21:30
|
實際時間：00:18
原定時間：00:35
|
已抵達 |
CA1816 航班準時率
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May