CA1819 中國國際航空
北京飛南京航班
9月10日 週四
9月11日 週五
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已抵達
PEK
北京, 9月10日 週四
21:21
已安排: 21:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C15
出發
飛行時間：1小時45分
到達
NKG
南京, 9月10日 週四
22:44
已安排: 23:00
行李
103
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 12小時46分內出發
PEK
北京, 9月11日 週五
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CA1819 航班詳情
航班 CA1819 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有159個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：981公里
機齡：12年
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA1819 航班時刻表
航班 CA1819 最近一次飛行預計於9月7日 週一 21:50（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 23:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | PEK - NKG |
實際時間：21:54
原定時間：21:50
|
實際時間：23:24
原定時間：23:35
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | PEK - NKG |
實際時間：21:27
原定時間：21:15
|
實際時間：22:54
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月10日 週四 | PEK - NKG |
實際時間：21:21
原定時間：21:15
|
實際時間：22:44
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | PEK - NKG |
實際時間：21:17
原定時間：21:15
|
實際時間：22:45
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | PEK - NKG |
實際時間：21:24
原定時間：21:15
|
實際時間：22:51
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月11日 週五 | PEK - NKG |
實際時間：
原定時間：21:15
|
實際時間：
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 9月9日 週三 | PEK - NKG |
實際時間：21:25
原定時間：21:15
|
實際時間：22:57
原定時間：23:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：21:54
原定時間：21:50
|
實際時間：23:24
原定時間：23:35
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已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：21:27
原定時間：21:15
|
實際時間：22:54
原定時間：23:00
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已抵達 |
| 9月10日 週四 |
實際時間：21:21
原定時間：21:15
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實際時間：22:44
原定時間：23:00
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已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：21:17
原定時間：21:15
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實際時間：22:45
原定時間：23:00
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已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：21:24
原定時間：21:15
|
實際時間：22:51
原定時間：23:00
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已抵達 |
| 9月11日 週五 |
實際時間：
原定時間：21:15
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實際時間：
原定時間：23:00
|
已安排 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：21:25
原定時間：21:15
|
實際時間：22:57
原定時間：23:00
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已抵達 |
CA1819 航班準時率
CA1819 將於9月7日 週一 21:50從北京首都國際機場出發，並於9月7日 週一 23:24抵達南京機場（ 南京祿口國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為6分。
PEK (北京首都國際機場) - NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
4 Sep
5
6
7
8
9
10 Sep
@whatflytime
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