CA1819 中國國際航空
北京飛南京航班
6月5日 週五
6月6日 週六
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已抵達
PEK
北京, 6月5日 週五
21:10
已安排: 21:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C17
出發
飛行時間：1小時45分
到達
NKG
南京, 6月5日 週五
22:39
已安排: 22:45
行李
102
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 9小時31分內出發
PEK
北京, 6月6日 週六
21:00
已安排: 21:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
NKG
南京, 6月6日 週六
22:26
已安排: 22:45
行李
102
客運大樓
T1
閘口
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CA1819 航班詳情
航班 CA1819 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：981公里
機齡：10年1個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1819 航班時刻表
航班 CA1819 最近一次飛行預計於6月5日 週五 21:16（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 22:40（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | PEK - NKG |
實際時間：21:10
原定時間：21:00
|
實際時間：22:39
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 5月31日 週日 | PEK - NKG |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | PEK - NKG |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | PEK - NKG |
實際時間：21:23
原定時間：21:00
|
實際時間：22:49
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 6月1日 週一 | PEK - NKG |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | PEK - NKG |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 6月3日 週三 | PEK - NKG |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：21:10
原定時間：21:00
|
實際時間：22:39
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：21:23
原定時間：21:00
|
實際時間：22:49
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 6月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
已安排 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
已安排 |
CA1819 航班準時率
CA1819 將於6月5日 週五 21:16從北京首都國際機場出發，並於6月5日 週五 22:40抵達南京機場（ 南京祿口國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為10分。
PEK (北京首都國際機場) - NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
30 May
31
1
2
3
4
5 Jun
@whatflytime
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