CA1819 中國國際航空
北京飛南京航班
7月21日 週二
7月22日 週三
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已抵達
PEK
北京, 7月21日 週二
21:35
已安排: 21:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C25
出發
飛行時間：1小時45分
到達
NKG
南京, 7月21日 週二
23:07
已安排: 22:45
行李
105
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 13小時42分內出發
PEK
北京, 7月22日 週三
21:00
已安排: 21:00
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
NKG
南京, 7月22日 週三
22:28
已安排: 22:45
行李
102
客運大樓
T1
閘口
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CA1819 航班詳情
航班 CA1819 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有159個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：981公里
機齡：11年6個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA1819 航班時刻表
航班 CA1819 最近一次飛行預計於7月18日 週六 21:01（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 23:11（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | PEK - NKG |
實際時間：21:41
原定時間：21:00
|
實際時間：23:19
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | PEK - NKG |
實際時間：22:20
原定時間：21:00
|
實際時間：23:56
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | PEK - NKG |
實際時間：21:14
原定時間：21:00
|
實際時間：22:47
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | PEK - NKG |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 7月19日 週日 | PEK - NKG |
實際時間：21:04
原定時間：21:00
|
實際時間：22:37
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | PEK - NKG |
實際時間：21:06
原定時間：21:00
|
實際時間：22:42
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | PEK - NKG |
實際時間：21:35
原定時間：21:00
|
實際時間：23:07
原定時間：22:45
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：21:41
原定時間：21:00
|
實際時間：23:19
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：22:20
原定時間：21:00
|
實際時間：23:56
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：21:14
原定時間：21:00
|
實際時間：22:47
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
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已安排 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：21:04
原定時間：21:00
|
實際時間：22:37
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：21:06
原定時間：21:00
|
實際時間：22:42
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：21:35
原定時間：21:00
|
實際時間：23:07
原定時間：22:45
|
已抵達 |
CA1819 航班準時率
CA1819 將於7月18日 週六 21:01從北京首都國際機場出發，並於7月18日 週六 23:11抵達南京機場（ 南京祿口國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為40分。
PEK (北京首都國際機場) - NKG (南京機場（ 南京祿口國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
84m
63m
42m
21m
準時
15 Jul
16
17
18
19
20
21 Jul
@whatflytime
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