CA182 中國國際航空
東京飛北京航班
9月7日 週一
9月8日 週二
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已抵達
HND
東京, 9月7日 週一
14:16
已安排: 14:00
檢票口
K
客運大樓
T3
閘口
109
出發
飛行時間：4小時
到達
PEK
北京, 9月7日 週一
16:28
已安排: 17:00
行李
38
客運大樓
T3
閘口
B
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
預計於 6小時26分內出發
HND
東京, 9月8日 週二
14:00
已安排: 14:00
檢票口
K
客運大樓
T3
閘口
109
出發
飛行時間：4小時
到達
PEK
北京, 9月8日 週二
16:17
已安排: 17:00
行李
42
客運大樓
T3
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
CA182 航班詳情
航班 CA182 的客機型號為空中巴士A330-300，由 中國國際航空營運，並設有301個座位。
空中巴士A330-300
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,113公里
機齡：12年3個月
座位：301
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
CA182 航班時刻表
航班 CA182 最近一次飛行預計於9月2日 週三 14:02（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 17:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | HND - PEK |
實際時間：14:49
原定時間：14:00
|
實際時間：17:09
原定時間：17:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | HND - PEK |
實際時間：14:16
原定時間：14:00
|
實際時間：16:28
原定時間：17:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | HND - PEK |
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
實際時間：16:31
原定時間：17:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | HND - PEK |
實際時間：14:18
原定時間：14:00
|
實際時間：16:42
原定時間：17:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | HND - PEK |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
空中巴士A330-300 | 已安排 |
| 9月6日 週日 | HND - PEK |
實際時間：14:30
原定時間：14:00
|
實際時間：16:45
原定時間：17:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | HND - PEK |
實際時間：14:32
原定時間：14:00
|
實際時間：16:48
原定時間：17:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：14:49
原定時間：14:00
|
實際時間：17:09
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間：14:16
原定時間：14:00
|
實際時間：16:28
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：14:20
原定時間：14:00
|
實際時間：16:31
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：14:18
原定時間：14:00
|
實際時間：16:42
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:00
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
已安排 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：14:30
原定時間：14:00
|
實際時間：16:45
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：14:32
原定時間：14:00
|
實際時間：16:48
原定時間：17:00
|
已抵達 |
CA182 航班準時率
CA182 將於9月2日 週三 14:02從羽田機場出發，並於9月2日 週三 17:07抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為26分。
HND (羽田機場) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
1 Sep
2
3
4
5
6
7 Sep
@whatflytime
@Whatflytime