CA1834 中國國際航空
廈門飛北京航班
8月1日 週五
8月2日 週六
8月3日 週日
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已抵達
XMN
廈門, 8月1日 週五
16:41
已安排: 15:40
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
73
出發
飛行時間：3小時20分
到達
PEK
北京, 8月1日 週五
19:13
已安排: 19:00
行李
48
客運大樓
T3
閘口
C
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已出發
於 14分內抵達
XMN
廈門, 8月2日 週六
16:50
已安排: 16:45
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
68
出發
飛行時間：3小時35分
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北京, 8月2日 週六
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飛行時間：3小時20分
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北京, 8月3日 週日
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CA1834 航班詳情
航班 CA1834 的客機型號為空中巴士A321，由 中國國際航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,774公里
機齡：12年8個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1834 航班時刻表
航班 CA1834 最近一次飛行預計於8月2日 週六 17:02（當地時間）起飛，並於8月2日 週六 19:29（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 | XMN - PEK |
實際時間：16:50
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
空中巴士A321 | 已出發 |
| 8月1日 週五 | XMN - PEK |
實際時間：16:41
原定時間：15:40
|
實際時間：19:13
原定時間：19:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月31日 週四 | XMN - PEK |
實際時間：17:55
原定時間：17:40
|
實際時間：20:24
原定時間：20:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月30日 週三 | XMN - PEK |
實際時間：
原定時間：15:40
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 7月29日 週二 | XMN - PEK |
實際時間：17:07
原定時間：16:20
|
實際時間：19:33
原定時間：19:40
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月28日 週一 | XMN - PEK |
實際時間：15:53
原定時間：15:40
|
實際時間：18:26
原定時間：19:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 7月27日 週日 | XMN - PEK |
實際時間：16:13
原定時間：15:40
|
實際時間：18:59
原定時間：18:55
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月2日 週六 |
實際時間：16:50
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
已出發 |
| 8月1日 週五 |
實際時間：16:41
原定時間：15:40
|
實際時間：19:13
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 7月31日 週四 |
實際時間：17:55
原定時間：17:40
|
實際時間：20:24
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 7月30日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:40
|
實際時間：
原定時間：18:55
|
航班取消 |
| 7月29日 週二 |
實際時間：17:07
原定時間：16:20
|
實際時間：19:33
原定時間：19:40
|
已抵達 |
| 7月28日 週一 |
實際時間：15:53
原定時間：15:40
|
實際時間：18:26
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 7月27日 週日 |
實際時間：16:13
原定時間：15:40
|
實際時間：18:59
原定時間：18:55
|
已抵達 |
CA1834 航班準時率
CA1834 將於8月2日 週六 17:02從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於8月2日 週六 19:29抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為25分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
25min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
26 Jul
27
28
29
30
31
1 Aug
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