CA1834 中國國際航空
廈門飛北京航班
12月22日 週一
12月23日 週二
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已抵達
XMN
廈門, 12月22日 週一
15:46
已安排: 15:30
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
69
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 12月22日 週一
18:20
已安排: 18:30
行李
45
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 15小時7分內出發
XMN
廈門, 12月23日 週二
15:30
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檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
66
出發
飛行時間：3小時
到達
PEK
北京, 12月23日 週二
18:03
已安排: 18:30
行李
--
客運大樓
T3
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CA1834 航班詳情
航班 CA1834 的客機型號為空中巴士A321，由 中國國際航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A321
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：17年3個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1834 航班時刻表
航班 CA1834 最近一次飛行預計於12月18日 週四 15:35（當地時間）起飛，並於12月18日 週四 18:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 | XMN - PEK |
實際時間：15:57
原定時間：15:30
|
實際時間：18:25
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月23日 週二 | XMN - PEK |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 12月21日 週日 | XMN - PEK |
實際時間：15:45
原定時間：15:30
|
實際時間：18:37
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月17日 週三 | XMN - PEK |
實際時間：15:41
原定時間：15:30
|
實際時間：18:25
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月22日 週一 | XMN - PEK |
實際時間：15:46
原定時間：15:30
|
實際時間：18:20
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月19日 週五 | XMN - PEK |
實際時間：15:47
原定時間：15:30
|
實際時間：18:22
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月20日 週六 | XMN - PEK |
實際時間：15:44
原定時間：15:30
|
實際時間：18:17
原定時間：18:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月18日 週四 |
實際時間：15:57
原定時間：15:30
|
實際時間：18:25
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 12月23日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已安排 |
| 12月21日 週日 |
實際時間：15:45
原定時間：15:30
|
實際時間：18:37
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 12月17日 週三 |
實際時間：15:41
原定時間：15:30
|
實際時間：18:25
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 12月22日 週一 |
實際時間：15:46
原定時間：15:30
|
實際時間：18:20
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 12月19日 週五 |
實際時間：15:47
原定時間：15:30
|
實際時間：18:22
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 12月20日 週六 |
實際時間：15:44
原定時間：15:30
|
實際時間：18:17
原定時間：18:30
|
已抵達 |
CA1834 航班準時率
CA1834 將於12月18日 週四 15:35從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於12月18日 週四 18:23抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為16分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
15 Dec
16
17
18
19
20
21 Dec
@whatflytime
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