CA1872 中國國際航空
廈門飛北京航班
9月16日 週二
9月17日 週三
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已抵達
XMN
廈門, 9月16日 週二
19:03
已安排: 18:45
檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
閘口
62
出發
飛行時間：3小時10分
到達
PEK
北京, 9月16日 週二
21:29
已安排: 21:55
行李
48
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 14小時10分內出發
XMN
廈門, 9月17日 週三
18:45
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檢票口
L02-L15
客運大樓
T4
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--
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飛行時間：3小時10分
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PEK
北京, 9月17日 週三
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CA1872 航班詳情
航班 CA1872 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有176個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：7年3個月
座位：176
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1872 航班時刻表
航班 CA1872 最近一次飛行預計於9月17日 週三 18:45（當地時間）起飛，並於9月17日 週三 21:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週三 | XMN - PEK |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 9月16日 週二 | XMN - PEK |
實際時間：19:03
原定時間：18:45
|
實際時間：21:29
原定時間：21:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月15日 週一 | XMN - PEK |
實際時間：20:38
原定時間：20:20
|
實際時間：23:12
原定時間：23:30
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月14日 週日 | XMN - PEK |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
波音 737-800 | 航班取消 |
| 9月13日 週六 | XMN - PEK |
實際時間：19:55
原定時間：19:45
|
實際時間：23:29
原定時間：22:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月12日 週五 | XMN - PEK |
實際時間：19:01
原定時間：18:45
|
實際時間：21:29
原定時間：21:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 9月11日 週四 | XMN - PEK |
實際時間：20:21
原定時間：20:00
|
實際時間：22:58
原定時間：23:10
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週三 |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
已安排 |
| 9月16日 週二 |
實際時間：19:03
原定時間：18:45
|
實際時間：21:29
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 9月15日 週一 |
實際時間：20:38
原定時間：20:20
|
實際時間：23:12
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 9月14日 週日 |
實際時間：
原定時間：18:45
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
航班取消 |
| 9月13日 週六 |
實際時間：19:55
原定時間：19:45
|
實際時間：23:29
原定時間：22:55
|
已抵達 |
| 9月12日 週五 |
實際時間：19:01
原定時間：18:45
|
實際時間：21:29
原定時間：21:55
|
已抵達 |
| 9月11日 週四 |
實際時間：20:21
原定時間：20:00
|
實際時間：22:58
原定時間：23:10
|
已抵達 |
CA1872 航班準時率
CA1872 將於9月17日 週三 18:45從廈門機場（廈門高崎國際機場）出發，並於9月17日 週三 21:55抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
9 Sep
10
11
12
13
14
15 Sep
@whatflytime
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