CA1919 中國國際航空
北京飛海口航班
9月26日 週五
9月29日 週一
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已抵達
PEK
北京, 9月26日 週五
18:48
已安排: 18:30
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C57
出發
飛行時間：3小時45分
到達
HAK
海口, 9月26日 週五
22:10
已安排: 22:15
行李
6
客運大樓
T1
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 9月29日 週一
17:15
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J,K
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T3
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飛行時間：3小時45分
到達
HAK
海口, 9月29日 週一
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T1
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CA1919 航班詳情
航班 CA1919 的客機型號為波音737-800，由 中國國際航空營運，並設有最多180個座位。
波音737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：3年1個月
座位：最多180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA1919 航班時刻表
航班 CA1919 最近一次飛行預計於9月26日 週五 18:41（當地時間）起飛，並於9月26日 週五 22:08（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 | PEK - HAK |
實際時間：18:48
原定時間：18:30
|
實際時間：22:10
原定時間：22:15
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週四 | PEK - HAK |
實際時間：17:21
原定時間：17:15
|
實際時間：20:49
原定時間：21:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | PEK - HAK |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 9月23日 週二 | PEK - HAK |
實際時間：17:23
原定時間：17:15
|
實際時間：20:35
原定時間：21:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月19日 週五 | PEK - HAK |
實際時間：18:14
原定時間：17:15
|
實際時間：21:28
原定時間：21:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月18日 週四 | PEK - HAK |
實際時間：18:31
原定時間：18:15
|
實際時間：21:49
原定時間：22:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月17日 週三 | PEK - HAK |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月26日 週五 |
實際時間：18:48
原定時間：18:30
|
實際時間：22:10
原定時間：22:15
|
已抵達 |
| 9月25日 週四 |
實際時間：17:21
原定時間：17:15
|
實際時間：20:49
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
航班取消 |
| 9月23日 週二 |
實際時間：17:23
原定時間：17:15
|
實際時間：20:35
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月19日 週五 |
實際時間：18:14
原定時間：17:15
|
實際時間：21:28
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月18日 週四 |
實際時間：18:31
原定時間：18:15
|
實際時間：21:49
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 9月17日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
航班取消 |
CA1919 航班準時率
CA1919 將於9月26日 週五 18:41從北京首都國際機場出發，並於9月26日 週五 22:08抵達海口美蘭國際機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為15分。
PEK (北京首都國際機場) - HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
17 Sep
18
19
23
24
25
26 Sep
@whatflytime
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