CA1919 中國國際航空
北京飛海口航班
11月12日 週三
11月13日 週四
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已抵達
PEK
北京, 11月12日 週三
17:13
已安排: 17:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C22
出發
飛行時間：3小時55分
到達
HAK
海口, 11月12日 週三
20:45
已安排: 21:00
行李
5
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 4小時47分內出發
PEK
北京, 11月13日 週四
17:05
已安排: 17:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C53
出發
飛行時間：3小時50分
到達
HAK
海口, 11月13日 週四
20:32
已安排: 20:55
行李
5
客運大樓
T1
閘口
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CA1919 航班詳情
航班 CA1919 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有159個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,550公里
機齡：10年11個月
座位：159
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
CA1919 航班時刻表
航班 CA1919 最近一次飛行預計於11月8日 週六 17:26（當地時間）起飛，並於11月8日 週六 20:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | PEK - HAK |
實際時間：17:17
原定時間：17:05
|
實際時間：20:50
原定時間：20:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月13日 週四 | PEK - HAK |
實際時間：
原定時間：17:05
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 11月10日 週一 | PEK - HAK |
實際時間：17:22
原定時間：17:05
|
實際時間：20:50
原定時間：20:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月11日 週二 | PEK - HAK |
實際時間：19:56
原定時間：19:35
|
實際時間：23:26
原定時間：23:25
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | PEK - HAK |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：20:42
原定時間：20:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | PEK - HAK |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：20:39
原定時間：20:55
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | PEK - HAK |
實際時間：17:13
原定時間：17:05
|
實際時間：20:45
原定時間：21:00
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間：17:17
原定時間：17:05
|
實際時間：20:50
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 11月13日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:05
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
已安排 |
| 11月10日 週一 |
實際時間：17:22
原定時間：17:05
|
實際時間：20:50
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 11月11日 週二 |
實際時間：19:56
原定時間：19:35
|
實際時間：23:26
原定時間：23:25
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：20:42
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：20:39
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：17:13
原定時間：17:05
|
實際時間：20:45
原定時間：21:00
|
已抵達 |
CA1919 航班準時率
CA1919 將於11月8日 週六 17:26從北京首都國際機場出發，並於11月8日 週六 20:49抵達海口美蘭國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為10分。
PEK (北京首都國際機場) - HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
10min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
6 Nov
7
8
9
10
11
12 Nov
@whatflytime
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