CA1919 中國國際航空
北京飛海口航班
3月2日 週一
3月3日 週二
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已抵達
PEK
北京, 3月2日 週一
17:44
已安排: 17:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C60
出發
飛行時間：3小時50分
到達
HAK
海口, 3月2日 週一
21:23
已安排: 20:55
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 3小時38分內出發
PEK
北京, 3月3日 週二
18:05
已安排: 18:05
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C25
出發
飛行時間：3小時50分
到達
HAK
海口, 3月3日 週二
21:36
已安排: 21:55
行李
4
客運大樓
T1
閘口
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CA1919 航班詳情
航班 CA1919 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國國際航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,550公里
機齡：3個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1919 航班時刻表
航班 CA1919 最近一次飛行預計於2月27日 週五 17:25（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 21:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | PEK - HAK |
實際時間：17:44
原定時間：17:05
|
實際時間：21:06
原定時間：20:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | PEK - HAK |
實際時間：17:23
原定時間：17:05
|
實際時間：20:50
原定時間：20:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | PEK - HAK |
實際時間：20:42
原定時間：20:15
|
實際時間：00:07
原定時間：23:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | PEK - HAK |
實際時間：18:27
原定時間：17:05
|
實際時間：21:55
原定時間：20:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | PEK - HAK |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 2月25日 週三 | PEK - HAK |
實際時間：17:21
原定時間：17:05
|
實際時間：20:47
原定時間：21:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | PEK - HAK |
實際時間：17:44
原定時間：17:05
|
實際時間：21:23
原定時間：20:55
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：17:44
原定時間：17:05
|
實際時間：21:06
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：17:23
原定時間：17:05
|
實際時間：20:50
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：20:42
原定時間：20:15
|
實際時間：00:07
原定時間：23:55
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：18:27
原定時間：17:05
|
實際時間：21:55
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：18:05
|
實際時間：
原定時間：21:55
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：17:21
原定時間：17:05
|
實際時間：20:47
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：17:44
原定時間：17:05
|
實際時間：21:23
原定時間：20:55
|
已抵達 |
CA1919 航班準時率
CA1919 將於2月27日 週五 17:25從北京首都國際機場出發，並於2月27日 週五 21:06抵達海口美蘭國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為38分。
PEK (北京首都國際機場) - HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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