CA1919 中國國際航空
北京飛海口航班
8月31日 週一
9月1日 週二
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已抵達
PEK
北京, 8月31日 週一
17:26
已安排: 17:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
D9
出發
飛行時間：3小時45分
到達
HAK
海口, 8月31日 週一
20:44
已安排: 21:00
行李
3
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 1小時41分內出發
PEK
北京, 9月1日 週二
17:15
已安排: 17:15
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C3
出發
飛行時間：3小時45分
到達
HAK
海口, 9月1日 週二
20:29
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行李
3
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T1
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CA1919 航班詳情
航班 CA1919 的客機型號為空中巴士A321neo，由 中國國際航空營運，並設有177個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,550公里
機齡：9個月
座位：177
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：79cm
CA1919 航班時刻表
航班 CA1919 最近一次飛行預計於8月28日 週五 18:36（當地時間）起飛，並於8月28日 週五 21:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 | PEK - HAK |
實際時間：18:26
原定時間：18:15
|
實際時間：21:56
原定時間：22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | PEK - HAK |
實際時間：18:02
原定時間：17:15
|
實際時間：21:17
原定時間：21:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | PEK - HAK |
實際時間：17:26
原定時間：17:15
|
實際時間：20:44
原定時間：21:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | PEK - HAK |
實際時間：17:42
原定時間：17:15
|
實際時間：21:08
原定時間：21:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | PEK - HAK |
實際時間：17:21
原定時間：17:15
|
實際時間：20:39
原定時間：21:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | PEK - HAK |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 8月30日 週日 | PEK - HAK |
實際時間：18:10
原定時間：18:00
|
實際時間：21:32
原定時間：21:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週五 |
實際時間：18:26
原定時間：18:15
|
實際時間：21:56
原定時間：22:00
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：18:02
原定時間：17:15
|
實際時間：21:17
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：17:26
原定時間：17:15
|
實際時間：20:44
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間：17:42
原定時間：17:15
|
實際時間：21:08
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間：17:21
原定時間：17:15
|
實際時間：20:39
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
已安排 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：18:10
原定時間：18:00
|
實際時間：21:32
原定時間：21:45
|
已抵達 |
CA1919 航班準時率
CA1919 將於8月28日 週五 18:36從北京首都國際機場出發，並於8月28日 週五 21:53抵達海口美蘭國際機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為43分。
PEK (北京首都國際機場) - HAK (海口美蘭國際機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
43min
延遲
152m
114m
76m
38m
準時
25 Aug
26
27
28
29
30
31 Aug
@whatflytime
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