CA2818 中國國際航空
深圳飛天津航班
6月8日 週一
6月9日 週二
6月10日 週三
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已抵達
SZX
深圳, 6月8日 週一
10:38
已安排: 10:30
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
505A
出發
飛行時間：3小時5分
到達
TSN
天津, 6月8日 週一
13:20
已安排: 13:35
行李
12
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
SZX
深圳, 6月9日 週二
08:25
已安排: 08:25
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
TSN
天津, 6月9日 週二
11:30
已安排: 11:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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航班取消
SZX
深圳, 6月10日 週三
08:25
已安排: 08:25
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
TSN
天津, 6月10日 週三
11:30
已安排: 11:30
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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CA2818 航班詳情
航班 CA2818 的客機型號為波音737-800，由 中國國際航空營運，並設有最多171個座位。
波音737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年7個月
座位：最多171
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA2818 航班時刻表
航班 CA2818 最近一次飛行預計於6月8日 週一 10:30（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 13:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | SZX - TSN |
實際時間：10:38
原定時間：10:30
|
實際時間：13:20
原定時間：13:35
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月5日 週五 | SZX - TSN |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 6月7日 週日 | SZX - TSN |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 6月4日 週四 | SZX - TSN |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 6月9日 週二 | SZX - TSN |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 6月6日 週六 | SZX - TSN |
實際時間：08:35
原定時間：08:25
|
實際時間：11:18
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | SZX - TSN |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
波音737-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：10:38
原定時間：10:30
|
實際時間：13:20
原定時間：13:35
|
已抵達 |
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
航班取消 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
航班取消 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
航班取消 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
航班取消 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：08:35
原定時間：08:25
|
實際時間：11:18
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：08:25
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
航班取消 |
CA2818 航班準時率
CA2818 將於6月8日 週一 10:30從深圳機場（寶安機場）出發，並於6月8日 週一 13:20抵達天津機場（濱海國際機場）。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為2分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - TSN (天津機場（濱海國際機場）)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
2min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
1 Jun
2
3
4
5
6
7 Jun
@whatflytime
@Whatflytime