CA3335 中國國際航空
深圳飛青島航班
11月2日 週日
11月3日 週一
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已抵達
SZX
深圳, 11月2日 週日
08:52
已安排: 08:35
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
357
出發
飛行時間：3小時5分
到達
TAO
青島, 11月2日 週日
11:23
已安排: 11:40
行李
9
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
1小時1分前已抵達
SZX
深圳, 11月3日 週一
08:40
已安排: 08:35
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
369
出發
飛行時間：3小時5分
到達
TAO
青島, 11月3日 週一
11:20
已安排: 11:40
行李
10
客運大樓
--
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CA3335 航班詳情
航班 CA3335 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：2,049公里
機齡：12年6個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA3335 航班時刻表
航班 CA3335 最近一次飛行預計於11月3日 週一 08:57（當地時間）起飛，並於11月3日 週一 11:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 | SZX - TAO |
實際時間：08:40
原定時間：08:35
|
實際時間：11:20
原定時間：11:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | SZX - TAO |
實際時間：08:52
原定時間：08:35
|
實際時間：11:23
原定時間：11:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | SZX - TAO |
實際時間：08:39
原定時間：08:35
|
實際時間：11:21
原定時間：11:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | SZX - TAO |
實際時間：08:58
原定時間：08:35
|
實際時間：11:39
原定時間：11:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | SZX - TAO |
實際時間：08:52
原定時間：08:35
|
實際時間：11:33
原定時間：11:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | SZX - TAO |
實際時間：09:12
原定時間：08:35
|
實際時間：11:59
原定時間：11:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | SZX - TAO |
實際時間：08:45
原定時間：08:35
|
實際時間：11:15
原定時間：11:40
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月3日 週一 |
實際時間：08:40
原定時間：08:35
|
實際時間：11:20
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：08:52
原定時間：08:35
|
實際時間：11:23
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：08:39
原定時間：08:35
|
實際時間：11:21
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間：08:58
原定時間：08:35
|
實際時間：11:39
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間：08:52
原定時間：08:35
|
實際時間：11:33
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：09:12
原定時間：08:35
|
實際時間：11:59
原定時間：11:40
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：08:45
原定時間：08:35
|
實際時間：11:15
原定時間：11:40
|
已抵達 |
CA3335 航班準時率
CA3335 將於11月3日 週一 08:57從深圳機場（寶安機場）出發，並於11月3日 週一 11:19抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
27 Oct
28
29
30
31
1
2 Nov
@whatflytime
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