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空中巴士A330-300
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 | SYD - TAO |
實際時間:13:19
原定時間:12:55
|
實際時間:21:35
原定時間:22:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | SYD - TAO |
實際時間:11:18
原定時間:11:00
|
實際時間:20:26
原定時間:20:40
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | SYD - TAO |
實際時間:12:17
原定時間:11:55
|
實際時間:21:24
原定時間:22:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | SYD - TAO |
實際時間:11:17
原定時間:11:00
|
實際時間:20:28
原定時間:20:40
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | SYD - TAO |
實際時間:11:23
原定時間:11:00
|
實際時間:20:38
原定時間:20:40
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | SYD - TAO |
實際時間:12:09
原定時間:11:55
|
實際時間:21:33
原定時間:22:05
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 3月30日 週一 | SYD - TAO |
實際時間:12:13
原定時間:12:00
|
實際時間:20:02
原定時間:20:40
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月3日 週五 |
實際時間:13:19
原定時間:12:55
|
實際時間:21:35
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間:11:18
原定時間:11:00
|
實際時間:20:26
原定時間:20:40
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已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間:12:17
原定時間:11:55
|
實際時間:21:24
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間:11:17
原定時間:11:00
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實際時間:20:28
原定時間:20:40
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已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間:11:23
原定時間:11:00
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實際時間:20:38
原定時間:20:40
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已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間:12:09
原定時間:11:55
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實際時間:21:33
原定時間:22:05
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已抵達 |
| 3月30日 週一 |
實際時間:12:13
原定時間:12:00
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實際時間:20:02
原定時間:20:40
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已抵達 |