CA408 中國國際航空
胡志明市飛重慶航班
11月16日 週日
11月19日 週三
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已抵達
SGN
胡志明市, 11月16日 週日
23:18
已安排: 23:20
檢票口
B,F
客運大樓
T2
閘口
23
出發
飛行時間：3小時30分
到達
CKG
重慶, 11月17日 週一
03:08
已安排: 03:50
行李
19
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 9小時24分內出發
SGN
胡志明市, 11月19日 週三
23:20
已安排: 23:20
檢票口
B,F
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：3小時30分
到達
CKG
重慶, 11月20日 週四
03:12
已安排: 03:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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CA408 航班詳情
航班 CA408 的客機型號為波音 737-800，由 中國國際航空營運，並設有167個座位。
波音 737-800
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：13年4個月
座位：167
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA408 航班時刻表
航班 CA408 最近一次飛行預計於11月5日 週三 23:20（當地時間）起飛，並於11月5日 週三 03:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | SGN - CKG |
實際時間：23:32
原定時間：23:20
|
實際時間：03:26
原定時間：03:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月16日 週日 | SGN - CKG |
實際時間：23:18
原定時間：23:20
|
實際時間：03:08
原定時間：03:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月9日 週日 | SGN - CKG |
實際時間：23:27
原定時間：23:20
|
實際時間：03:22
原定時間：03:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月14日 週五 | SGN - CKG |
實際時間：23:34
原定時間：23:20
|
實際時間：03:24
原定時間：03:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月19日 週三 | SGN - CKG |
實際時間：
原定時間：23:20
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
波音 737-800 | 已安排 |
| 11月7日 週五 | SGN - CKG |
實際時間：23:28
原定時間：23:20
|
實際時間：03:21
原定時間：03:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 11月12日 週三 | SGN - CKG |
實際時間：23:27
原定時間：23:20
|
實際時間：03:16
原定時間：03:50
|
波音 737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間：23:32
原定時間：23:20
|
實際時間：03:26
原定時間：03:50
|
已抵達 |
| 11月16日 週日 |
實際時間：23:18
原定時間：23:20
|
實際時間：03:08
原定時間：03:50
|
已抵達 |
| 11月9日 週日 |
實際時間：23:27
原定時間：23:20
|
實際時間：03:22
原定時間：03:50
|
已抵達 |
| 11月14日 週五 |
實際時間：23:34
原定時間：23:20
|
實際時間：03:24
原定時間：03:50
|
已抵達 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:20
|
實際時間：
原定時間：03:50
|
已安排 |
| 11月7日 週五 |
實際時間：23:28
原定時間：23:20
|
實際時間：03:21
原定時間：03:50
|
已抵達 |
| 11月12日 週三 |
實際時間：23:27
原定時間：23:20
|
實際時間：03:16
原定時間：03:50
|
已抵達 |
CA408 航班準時率
CA408 將於11月5日 週三 23:20從新山一國際機場出發，並於11月5日 週三 03:39抵達重慶機場（重慶江北國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為9分。
SGN (新山一國際機場) - CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
12m
9m
6m
3m
準時
2 Nov
5
7
9
12
14
16 Nov
@whatflytime
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