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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月7日 週二 | PEK - CTU |
實際時間:18:44
原定時間:18:50
|
實際時間:
原定時間:21:55
|
空中巴士A321neo | 已出發 |
10月6日 週一 | PEK - CTU |
實際時間:18:56
原定時間:18:50
|
實際時間:21:24
原定時間:22:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月5日 週日 | PEK - CTU |
實際時間:18:54
原定時間:18:50
|
實際時間:21:19
原定時間:22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月4日 週六 | PEK - CTU |
實際時間:18:52
原定時間:18:50
|
實際時間:21:23
原定時間:22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月3日 週五 | PEK - CTU |
實際時間:
原定時間:19:00
|
實際時間:
原定時間:22:15
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
10月2日 週四 | PEK - CTU |
實際時間:19:00
原定時間:18:50
|
實際時間:21:31
原定時間:22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
10月1日 週三 | PEK - CTU |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
|
實際時間:21:27
原定時間:22:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月7日 週二 |
實際時間:18:44
原定時間:18:50
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實際時間:
原定時間:21:55
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已出發 |
10月6日 週一 |
實際時間:18:56
原定時間:18:50
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實際時間:21:24
原定時間:22:15
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已抵達 |
10月5日 週日 |
實際時間:18:54
原定時間:18:50
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實際時間:21:19
原定時間:22:00
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已抵達 |
10月4日 週六 |
實際時間:18:52
原定時間:18:50
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實際時間:21:23
原定時間:22:00
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已抵達 |
10月3日 週五 |
實際時間:
原定時間:19:00
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實際時間:
原定時間:22:15
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航班取消 |
10月2日 週四 |
實際時間:19:00
原定時間:18:50
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實際時間:21:31
原定時間:22:00
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已抵達 |
10月1日 週三 |
實際時間:18:58
原定時間:18:50
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實際時間:21:27
原定時間:22:00
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已抵達 |