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空中巴士A330-200
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 | PEK - CTU |
實際時間:18:48
原定時間:18:30
|
實際時間:21:16
原定時間:21:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月6日 週三 | PEK - CTU |
實際時間:18:38
原定時間:18:30
|
實際時間:21:10
原定時間:21:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月3日 週日 | PEK - CTU |
實際時間:18:50
原定時間:18:30
|
實際時間:21:10
原定時間:21:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月2日 週六 | PEK - CTU |
實際時間:18:30
原定時間:18:30
|
實際時間:21:04
原定時間:21:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | PEK - CTU |
實際時間:18:49
原定時間:18:30
|
實際時間:
原定時間:21:30
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
| 5月5日 週二 | PEK - CTU |
實際時間:18:43
原定時間:18:30
|
實際時間:21:09
原定時間:21:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 5月4日 週一 | PEK - CTU |
實際時間:18:52
原定時間:18:30
|
實際時間:21:07
原定時間:21:30
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月1日 週五 |
實際時間:18:48
原定時間:18:30
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實際時間:21:16
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 5月6日 週三 |
實際時間:18:38
原定時間:18:30
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實際時間:21:10
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 5月3日 週日 |
實際時間:18:50
原定時間:18:30
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實際時間:21:10
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 5月2日 週六 |
實際時間:18:30
原定時間:18:30
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實際時間:21:04
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間:18:49
原定時間:18:30
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實際時間:
原定時間:21:30
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已出發 |
| 5月5日 週二 |
實際時間:18:43
原定時間:18:30
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實際時間:21:09
原定時間:21:30
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已抵達 |
| 5月4日 週一 |
實際時間:18:52
原定時間:18:30
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實際時間:21:07
原定時間:21:30
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已抵達 |