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空中巴士A330-200
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 | PEK - CTU |
實際時間:
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:22:25
|
空中巴士A330-200 | 或會延誤 |
| 11月5日 週三 | PEK - CTU |
實際時間:19:58
原定時間:19:30
|
實際時間:22:40
原定時間:22:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月6日 週四 | PEK - CTU |
實際時間:19:38
原定時間:19:30
|
實際時間:22:18
原定時間:22:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月3日 週一 | PEK - CTU |
實際時間:20:02
原定時間:19:30
|
實際時間:22:36
原定時間:22:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月4日 週二 | PEK - CTU |
實際時間:19:41
原定時間:19:30
|
實際時間:22:13
原定時間:22:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | PEK - CTU |
實際時間:19:43
原定時間:19:30
|
實際時間:22:13
原定時間:22:25
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月7日 週五 | PEK - CTU |
實際時間:
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:22:25
|
空中巴士A330-200 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月8日 週六 |
實際時間:
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:22:25
|
或會延誤 |
| 11月5日 週三 |
實際時間:19:58
原定時間:19:30
|
實際時間:22:40
原定時間:22:25
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已抵達 |
| 11月6日 週四 |
實際時間:19:38
原定時間:19:30
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實際時間:22:18
原定時間:22:25
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已抵達 |
| 11月3日 週一 |
實際時間:20:02
原定時間:19:30
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實際時間:22:36
原定時間:22:25
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已抵達 |
| 11月4日 週二 |
實際時間:19:41
原定時間:19:30
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實際時間:22:13
原定時間:22:25
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已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間:19:43
原定時間:19:30
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實際時間:22:13
原定時間:22:25
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已抵達 |
| 11月7日 週五 |
實際時間:
原定時間:19:30
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實際時間:
原定時間:22:25
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航班取消 |