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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
7月12日 週六 | PEK - CTU |
實際時間:20:55
原定時間:19:30
|
實際時間:
原定時間:22:35
|
空中巴士A330-200 | 已出發 |
7月11日 週五 | PEK - CTU |
實際時間:21:14
原定時間:20:50
|
實際時間:23:39
原定時間:23:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月10日 週四 | PEK - CTU |
實際時間:20:57
原定時間:20:30
|
實際時間:23:37
原定時間:23:35
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月9日 週三 | PEK - CTU |
實際時間:19:37
原定時間:19:30
|
實際時間:22:07
原定時間:22:35
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月7日 週一 | PEK - CTU |
實際時間:19:39
原定時間:19:30
|
實際時間:22:15
原定時間:22:35
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
7月6日 週日 | PEK - CTU |
實際時間:19:33
原定時間:19:30
|
實際時間:22:02
原定時間:22:35
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空中巴士A330-200 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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7月12日 週六 |
實際時間:20:55
原定時間:19:30
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實際時間:
原定時間:22:35
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已出發 |
7月11日 週五 |
實際時間:21:14
原定時間:20:50
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實際時間:23:39
原定時間:23:55
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已抵達 |
7月10日 週四 |
實際時間:20:57
原定時間:20:30
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實際時間:23:37
原定時間:23:35
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已抵達 |
7月9日 週三 |
實際時間:19:37
原定時間:19:30
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實際時間:22:07
原定時間:22:35
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已抵達 |
7月7日 週一 |
實際時間:19:39
原定時間:19:30
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實際時間:22:15
原定時間:22:35
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已抵達 |
7月6日 週日 |
實際時間:19:33
原定時間:19:30
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實際時間:22:02
原定時間:22:35
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已抵達 |