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預計於 25分內出發
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空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | TAO - TFU |
實際時間:07:08
原定時間:07:00
|
實際時間:09:34
原定時間:10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | TAO - TFU |
實際時間:
原定時間:07:00
|
實際時間:
原定時間:10:00
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 8月31日 週一 | TAO - TFU |
實際時間:08:22
原定時間:08:00
|
實際時間:10:55
原定時間:11:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | TAO - TFU |
實際時間:07:11
原定時間:07:00
|
實際時間:09:38
原定時間:10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | TAO - TFU |
實際時間:07:14
原定時間:07:00
|
實際時間:09:46
原定時間:10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | TAO - TFU |
實際時間:08:04
原定時間:08:00
|
實際時間:10:48
原定時間:11:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | TAO - TFU |
實際時間:07:16
原定時間:07:00
|
實際時間:09:39
原定時間:10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:07:08
原定時間:07:00
|
實際時間:09:34
原定時間:10:00
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:
原定時間:07:00
|
實際時間:
原定時間:10:00
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已安排 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:08:22
原定時間:08:00
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實際時間:10:55
原定時間:11:05
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已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:07:11
原定時間:07:00
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實際時間:09:38
原定時間:10:00
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:07:14
原定時間:07:00
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實際時間:09:46
原定時間:10:00
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已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間:08:04
原定時間:08:00
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實際時間:10:48
原定時間:11:05
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:07:16
原定時間:07:00
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實際時間:09:39
原定時間:10:00
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已抵達 |