CA4141 中國國際航空
重慶飛北京航班
7月17日 週五
7月18日 週六
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已抵達
CKG
重慶, 7月17日 週五
14:10
已安排: 14:00
檢票口
3H
客運大樓
T3
閘口
E7
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PEK
北京, 7月17日 週五
16:37
已安排: 16:30
行李
46
客運大樓
T3
閘口
C
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已安排
預計於 9小時7分內出發
CKG
重慶, 7月18日 週六
15:00
已安排: 15:00
檢票口
3H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時30分
到達
PEK
北京, 7月18日 週六
17:04
已安排: 17:30
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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CA4141 航班詳情
航班 CA4141 的客機型號為波音 737-700，由 中國國際航空營運，並設有128個座位。
波音 737-700
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,640公里
機齡：13年6個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：76cm
CA4141 航班時刻表
航班 CA4141 最近一次飛行預計於7月13日 週一 14:20（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 16:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | CKG - PEK |
實際時間：14:00
原定時間：14:00
|
實際時間：16:10
原定時間：16:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 7月18日 週六 | CKG - PEK |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
波音 737-700 | 已安排 |
| 7月15日 週三 | CKG - PEK |
實際時間：17:32
原定時間：13:55
|
實際時間：19:54
原定時間：16:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | CKG - PEK |
實際時間：14:03
原定時間：13:55
|
實際時間：16:12
原定時間：16:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | CKG - PEK |
實際時間：14:10
原定時間：14:00
|
實際時間：16:37
原定時間：16:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | CKG - PEK |
實際時間：14:03
原定時間：14:00
|
實際時間：16:13
原定時間：16:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | CKG - PEK |
實際時間：14:16
原定時間：13:55
|
實際時間：16:22
原定時間：16:30
|
波音 737-700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：14:00
原定時間：14:00
|
實際時間：16:10
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 7月18日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:00
|
實際時間：
原定時間：17:30
|
已安排 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：17:32
原定時間：13:55
|
實際時間：19:54
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：14:03
原定時間：13:55
|
實際時間：16:12
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：14:10
原定時間：14:00
|
實際時間：16:37
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間：14:03
原定時間：14:00
|
實際時間：16:13
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：14:16
原定時間：13:55
|
實際時間：16:22
原定時間：16:30
|
已抵達 |
CA4141 航班準時率
CA4141 將於7月13日 週一 14:20從重慶機場（重慶江北國際機場）出發，並於7月13日 週一 16:07抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為36分。
CKG (重慶機場（重慶江北國際機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
176m
132m
88m
44m
準時
10 Jul
11
12
13
14
15
16 Jul
@whatflytime
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